Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs. BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
BMW R nineT 2018
Överblick - Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs BMW R nineT 2018
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 803 cm3 och kyls med luft. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 790 mm. Den har en tjänstevikt på 186 kg och en bränsletankskapacitet på 13,5 l. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
BMW R nineT 2018 är också en naken motorcykel, men med en högre motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1170 cm3 och kyls med oljeluft. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, precis som bakhjulet. Motorcykeln har en hjulbas på 1487 mm och en säteshöjd på 803 mm. Den har en tjänstevikt på 222 kg och en bränsletankskapacitet på 18 l. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig, aktiv motorram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik.
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 har fördelar som en karaktäristisk motor, högt enduro-styre, begränsad offroad-kapacitet och ett distinkt utseende. BMW R nineT 2018 har fördelar som en boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad och ett coolt utseende.
BMW R nineT 2018
Nackdelarna med Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 inkluderar ett mjukt chassi, en klumpig växellåda och en för stark reaktion vid lastväxling. Nackdelarna med BMW R nineT 2018 inkluderar en obehaglig fotstödsposition vid manövrering, bristande passagerarkomfort och ett högre pris.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 jämför med BMW R nineT 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro har den starkaste äventyrsimagen bland retrocyklarna. Om Indiana Jones dyker upp på våra biodukar igen, kan jag se honom rädda världen på en Urban Enduro. Den karakteristiska V2-motorn och det kompakta utseendet väcker mycket känslor, inget står i vägen för en tur till närmaste grusväg. Det höga enduro-styret lovar också mycket säkerhet, men är precis tillräckligt smalt för att passa mellan bilkolonner. Ändå är den lilla italienaren inte perfekt. Chassit är för mjukt i höga hastigheter, motorns respons vid laständring är för grov och växellådan tenderar att vara lite ryckig vid höga varvtal. Men om du inte har något emot detta är Scrambler Urban Enduro en retrocykel som även gör sig bra i terrängen.
BMW R nineT 2018
Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Urban Enduro vs BMW R nineT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 och en BMW R nineT 2018. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Urban Enduro med 104 dagar jämfört med 115 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Ducati Scrambler Urban Enduro och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Ducati Scrambler Urban Enduro publicerades den 2015-07-31 och har nu visats mer än 12 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.
