Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Yamaha Tenere 700 2019
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 har en större motor med en håldiameter på 92 mm och en slaglängd på 81,5 mm, vilket ger den en högre motoreffekt på 102 hk och ett vridmoment på 105 Nm. Den har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Med sina 2 cylindrar och en slagvolym på 1084 cm3, har den en imponerande kraft och prestanda.
Framförallt har Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 ett underbart funktionellt semi-aktivt chassi, vilket ger en fantastisk körupplevelse både på och utanför vägen. Dess sofistikerade elektroniska körhjälpmedel och pekskärm i färg ger föraren enkel åtkomst till olika inställningar och information. Dessutom har den bra ergonomi och är lämplig för långa sträckor. Dess vindskydd är nästan "för bra", vilket ger föraren ett utmärkt skydd mot vinden.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 2019 ett snyggt och sportigt utseende som tilltalar många. Dess lekfulla köregenskaper och bra motor ger en rolig och spännande körupplevelse. Dess rent utförande och fullt justerbara fjädring gör det möjligt för föraren att anpassa motorcykeln efter sina egna preferenser. Dess låga vikt gör den smidig och lätt att hantera. Dessutom kan ABS-systemet stängas av helt, vilket ger föraren mer kontroll och möjlighet att köra aggressivt. Priset på Yamaha Tenere 700 2019 är också rimligt jämfört med andra motorcyklar i samma segment.
Nackdelarna med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 inkluderar en förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång, vilket kan vara svårt att navigera för vissa förare. Dess vikt kan också vara en nackdel, särskilt för de som föredrar en lättare motorcykel. Priset kan också vara högre än förväntat, även om det kan vara motiverat med tanke på dess prestanda och funktioner.
Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha Tenere 700 2019 har några nackdelar att beakta. Den har lite elektronik för landsvägskörning, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som föredrar mer avancerade funktioner och hjälpmedel. Sätet kan också bli obekvämt på långa resor, vilket kan begränsa förarens komfort under långa sträckor.
Sammanfattningsvis erbjuder Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 en imponerande prestanda och funktioner, medan Yamaha Tenere 700 2019 har en mer sportig och lekfull karaktär. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 jämför med Yamaha Tenere 700 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.
Yamaha Tenere 700 2019
Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen jämnare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenter, med undantag för KTM:s 790 Adventure, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Yamaha Tenere 700
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 och en Yamaha Tenere 700 2019. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 58 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.
