Ducati Diavel V4 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Diavel V4 2023 och KTM 1290 Super Duke R 2021 är båda nakna motorcyklar med imponerande prestanda och avancerade tekniska funktioner.

Ducati Diavel V4 2023 är utrustad med en imponerande Granturismo V4-motor som genererar 168 hk motoreffekt och 126 Nm vridmoment. Den har en slagvolym på 1158 cm3 och fyra cylindrar. Chassit är tillverkat av aluminium och har en ramtyp kallad Monocock. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Diavel V4 har ett omfattande elektronikpaket med funktioner som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

KTM 1290 Super Duke R 2021 har en kraftfull motor med 180 hk motoreffekt och 140 Nm vridmoment. Den har en slagvolym på 1301 cm3 och två cylindrar. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Frambromsarna är också utrustade med dubbla skivor, men med en något mindre diameter på 320 mm och fyra kolvar. Precis som Diavel V4 har Super Duke R ett omfattande elektronikpaket med funktioner som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Ducati Diavel V4 2023

Båda motorcyklarna har liknande mått och vikter, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Diavel V4 har en bredare bakhjul med en bredd på 240 mm, medan Super Duke R har en smalare bakhjul med en bredd på 200 mm. Hjulbasen är längre på Diavel V4 med 1593 mm jämfört med Super Duke Rs 1497 mm. Säteshöjden är också högre på Super Duke R med 835 mm jämfört med Diavel V4s 790 mm.

När det gäller fördelar har Diavel V4 en fantastisk Granturismo V4-motor och ett väl avstämt chassi. Den har också kraftfulla bromsar och ett omfattande elektronikpaket. Dess ergonomi är bekväm och den har en låg bränsleförbrukning. Dessutom har den ett unikt utseende som sticker ut från mängden.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Super Duke R har också en kraftfull motor och en bekväm sittställning. Dess bromsförmåga är hyfsad och chassit är stabilt och fullt justerbart. Den har också ett omfattande elektronikpaket och en acceptabel bränsleförbrukning med tanke på den höga prestandan.

När det gäller nackdelar har Diavel V4 problem med att motorn går under 2 500 rpm och farthållarens funktion kunde vara mer intuitiv. Å andra sidan har Super Duke R nackdelen att skiftassistenten med blipper inte är standard.

Sammanfattningsvis är både Ducati Diavel V4 2023 och KTM 1290 Super Duke R 2021 imponerande nakna motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.