Triumph Tiger Explorer 2012 vs. BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Överblick - Triumph Tiger Explorer 2012 vs BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2012 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1215 cm3. Den har en motoreffekt på 137 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Transmissionen är kardan och den har tre cylindrar. Framfjädringen består av en teleskopgaffel med förspänningsjustering, medan bakfjädringen också har förspänningsjustering. Ramtypen är rörformig och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Måtten och vikterna för Tiger Explorer inkluderar en bakhjulsbredd på 150 mm, en hjulbas på 1530 mm, en säteshöjd på 850 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter.

BMW R 1200 GS 2010 är också en enduro-motorcykel, men den har en boxermotor med en slagvolym på 1170 cm3. Motoreffekten är något lägre än Tiger Explorer, med 110 hk, men vridmomentet är liknande på 120 Nm. Precis som Tiger Explorer har den en kardantransmission och två cylindrar. Framfjädringen består av ett tvärstag med förspänningsjustering och bakfjädringen har också förspänningsjustering. Chassitypen är en aktiv motor och frambromsarna är av typen dubbel skiva. Måtten och vikterna för R 1200 GS inkluderar en bakhjulsbredd på 110 mm, en hjulbas på 1507 mm, en säteshöjd på 850 mm och en bränsletankskapacitet på 20 liter.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012 har några fördelar jämfört med BMW R 1200 GS 2010. Den har ett optimalt vindskydd och en bekväm körställning, vilket kan göra långa resor mer bekväma. Sadeln är också bekväm och motorn anses vara överlägsen.

Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2010 några fördelar. Den har ett sportigt utseende som kan tilltala vissa ryttare och den är välutrustad med funktioner. Dessutom har den tillräckligt med förvaringsutrymme för att rymma nödvändiga tillbehör.

Det finns också några nackdelar med båda motorcyklarna. Triumph Tiger Explorer 2012 har en hög vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten och hanteringen. Dess dragkraft kan också vara nervös, vilket kan vara en nackdel vid låga hastigheter eller i terräng. Dessutom anses bromssystemet vara relativt svagt.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010 har en nackdel som kräver att föraren vänjer sig vid konverteringstekniken. Det kan ta lite tid att anpassa sig till denna specifika teknik.

Sammanfattningsvis kan Triumph Tiger Explorer 2012 och BMW R 1200 GS 2010 båda vara bra alternativ för dem som är intresserade av en enduro-motorcykel. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov, inklusive önskad körställning, prestanda och utseende.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Explorer 2012 jämför med BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer 2012
BMW R 1200 GS 2010
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter85 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71.4 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt137 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment120 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,215 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul110 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
LängdLängd22,482,110 mmLängd2,210 mm
BreddBredd885 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,450 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer skulle också kunna komma från Bayern. Endast med gjutna hjul istället för trådekrar går engelsmännen sin "egen väg", vilket är tydligt mer på asfalt än på grus. Bortsett från det måste det sägas att motorn är imponerande, bromsarna mindre så.

Optimalt vindskydd

bekväm körställning

bekväm sadel

överlägsen motor.

Hög vikt, nervös dragkraft, relativt svagt bromssystem.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

En GS Adventure har praktiskt taget allt du behöver för en lång resa. Men för det första tillverkar Touratech ändå vissa delar för BMW och för det andra slutar det inte med de tillval som erbjuds av bayrarna.

Sportigt utseende

välutrustad

tillräckligt med förvaringsutrymme

Du måste först vänja dig vid konverteringstekniken

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Explorer vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger Explorer 2012 och en BMW R 1200 GS 2010. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2010 cirka 18% högre. Jämfört med BMW R 1200 GS 2010 finns det färre Triumph Tiger Explorer 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger Explorer med 56 dagar jämfört med 64 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Tiger Explorer och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Tiger Explorer publicerades den 2011-10-23 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris Triumph Tiger Explorer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen