Royal Enfield Himalayan 2020 vs. KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Överblick - Royal Enfield Himalayan 2020 vs KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2020 är en enduro-motorcykel med en unik och iögonfallande design. Den har ett sammanhängande koncept och är utrustad med en robust teknik. Dess motor har en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm, vilket ger en motoreffekt på 24,5 hk och ett vridmoment på 32 Nm. Motorn har en elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Med en cylindervolym på 411 cm3 kan den leverera tillräckligt med kraft för äventyrlig terrängkörning.

För att hantera ojämna vägar och terräng är Royal Enfield Himalayan 2020 utrustad med en teleskopgaffel fram och en bakre fjädring med en slaglängd på 180 mm. Dess stålram med dubbel vagga ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är enkel skiva och hjulen har en diameter på 21 tum fram och 17 tum bak. Med en hjulbas på 1465 mm och en säteshöjd på 800 mm erbjuder den en bekväm körupplevelse. Dess bränsletankskapacitet på 15 liter ger även en lång räckvidd.

KTM 390 Adventure 2020 är också en enduro-motorcykel med en kraftfull motor. Dess motor har en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Precis som Royal Enfield Himalayan 2020 har den en elektrisk pådrag och drivs av en kedja. Med en cylindervolym på 373,2 cm3 erbjuder den också tillräckligt med kraft för äventyrlig terrängkörning.

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

För att hantera ojämna vägar och terräng har KTM 390 Adventure 2020 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en bakre fjädring med en slaglängd på 177 mm. Dess krom-molybdenram ger stabilitet och hållbarhet. Frambromsen är enkel skiva och hjulen har en diameter på 19 tum fram och 17 tum bak. Med en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm erbjuder den också en bekväm körupplevelse. Dess bränsletankskapacitet på 14,5 liter ger en tillräcklig räckvidd för äventyrliga resor.

Royal Enfield Himalayan 2020 har fördelen av att vara ett unikt blickfång med sitt sammanhängande koncept. Dess långa räckvidd och bekväma säte gör den idealisk för långa resor. Dessutom har den en kompass som är praktisk för navigering. Med sin robusta teknik och pris/prestandaförhållande är den ett attraktivt val för äventyrliga förare.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020 har fördelen av en kraftfull motor som kan leverera imponerande prestanda. Som tillval finns även en quickshifter +, vilket ger en smidig växling. Dess justerbara chassi gör det möjligt att anpassa körupplevelsen efter förarens preferenser. Dess högkvalitativa elektronikpaket ger extra funktioner och säkerhet. Med sin roliga körupplevelse på alla underlag är den perfekt för äventyrliga förare.

Nackdelarna med Royal Enfield Himalayan 2020 inkluderar en framhjulsbroms som kan vara underjordisk och prestanda som kan vara något svag för Europa. Dess vikt är också relativt hög, vilket kan påverka manövrerbarheten.

Nackdelen med KTM 390 Adventure 2020 är att den kan vara något kompakt för höga förare, vilket kan påverka komforten under långa resor.

Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2020 jämför med KTM 390 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2020
KTM 390 Adventure 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt86 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt24.5 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment32 NmVridmoment37 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.5 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym411 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd177 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Himalayan 2020

Royal Enfield Himalayan 2020

Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som finns tillgänglig i Tyskland och Österrike för mindre än 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut som om den är byggd för att hålla länge. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det är inte vad hon vill. Det är en motorcykel för individualister som vill fly från det högre, snabbare, längre samhället - inbromsning av högsta klass.

Unikt blickfång

sammanhängande koncept

lång räckvidd

bekvämt säte

kompass

robust teknik

pris/prestandaförhållande

Frambroms underjordisk

prestanda något svag för Europa

vikt relativt hög

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.

kraftfull motor

quickshifter + som tillval

justerbart chassi

högkvalitativt elektronikpaket

riktigt rolig maskin på alla underlag

något kompakt för höga piloter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2020 och en KTM 390 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Adventure 2020 cirka 37% högre. Jämfört med KTM 390 Adventure 2020 finns det färre Royal Enfield Himalayan 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Adventure med 83 dagar jämfört med 143 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 15 för KTM 390 Adventure ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 106 600 visningar för den första granskningen av KTM 390 Adventure som publicerades den 2019-11-05.

Pris Royal Enfield Himalayan

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG