Kawasaki Z900 2019 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2019 vs Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som har en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är petal och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

Suzuki GSX-8S 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en motoreffekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Bränslesystemet är också injicering och den har två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 776 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Bakfjädringen kan justeras för förspänning och är tillverkad av aluminium. Chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och motorcykeln har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Måtten och vikterna är jämförbara med Kawasaki Z900 2019.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 har fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens och bra feedback. Sittpositionen ger en feelgood-faktor och priset är rimligt.

Suzuki GSX-8S 2023 har fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, en motor med högt vridmoment, förstklassig körkultur och stabil hantering. Den ger ett övergripande mycket högkvalitativt intryck och har ett mycket bra säte och körställning för en naken motorcykel. Den har också en bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage och en mycket bra display. Fjädringen erbjuder reserver för olika applikationer trots bristen på justeringsalternativ och ergonomin är bra.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2019 är att TFT-displayen är monterad för lågt, vilket kan vara besvärligt vid användning, och backspeglarna ger blygsam sikt.

Nackdelarna med Suzuki GSX-8S 2023 är att quickshiftern och växlarna kräver lite mer kraft än vanligt, motorcykeln är något tyngre än andra i samma klass, ABS-systemet är mycket defensivt och motorn saknar varvtalsreserver uppåt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2019 jämför med Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2019
Suzuki GSX-8S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt56 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang105 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,115 mm
BreddBredd820 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,105 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)202 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-8S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2019 och en Suzuki GSX-8S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2019 cirka 17% högre. Jämfört med Suzuki GSX-8S 2023 finns det färre Kawasaki Z900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 40 jämfört med 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 13 för Suzuki GSX-8S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 47 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-8S som publicerades den 2022-11-08.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG