Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2023
Suzuki GSX-S1000 2023
Ducati Streetfighter V2 2023
Överblick - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2023
Suzuki GSX-S1000 2023 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 152 hk. Den har ett vridmoment på 106 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Motorn har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 999 cm3.
Framupphängningen på GSX-S1000 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning.
Chassit på GSX-S1000 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell, monoblock-teknik.
GSX-S1000 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Suzuki GSX-S1000 2023
GSX-S1000 har en räckvidd på 311 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 6.1 l/100 km. Den är utrustad med LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.
Ducati Streetfighter V2 2023 är också en naken motorcykel, men har en V-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är 153 hk och vridmomentet är 101.4 Nm. Den använder sig också av bränsleinjicering och har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 955 cm3.
Framupphängningen på Streetfighter V2 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på Streetfighter V2 är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder sig också av radiell, monoblock-teknik.
Streetfighter V2 har ett omfattande elektronikpaket, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.
Ducati Streetfighter V2 2023
Streetfighter V2 har en räckvidd på 283 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 6 l/100 km. Den är utrustad med LED-strålkastare och en TFT-display.
Fördelarna med Suzuki GSX-S1000 2023 inkluderar en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en aktiv körställning och ett bra pris.
Fördelarna med Ducati Streetfighter V2 2023 inkluderar en V2-motor med högt varvtal, ett omfattande elektronikpaket, ett fint responsivt chassi som standard, kraftfulla bromsar, exakta köregenskaper, ett sportigt och elegant utseende samt en sportig och tillgänglig sittposition.
Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2023 inkluderar ett inte särskilt omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning, något föråldrade instrument på styret och en display som inte är särskilt lättläst.
Nackdelarna med Ducati Streetfighter V2 2023 inkluderar ingen bränslemätare, en motor som rycker vid låga varvtal och värmeutveckling under förarsätet.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2023 jämför med Ducati Streetfighter V2 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S1000 2023
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Ducati Streetfighter V2 2023
Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Streetfighter V2
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2023 och en Ducati Streetfighter V2 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2023 cirka 53% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V2 2023 finns det flera Suzuki GSX-S1000 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 73 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 71 dagar jämfört med 155 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 12 för Ducati Streetfighter V2 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 900 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 som publicerades den 2021-11-11.
