KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019 är en imponerande enduro-motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Dess elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger en smidig och kraftfull körupplevelse. Med en slagvolym på 799 cm3 och två cylindrar ger den tillräckligt med kraft för att hantera terrängkörning.

Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängning består av en svängarm med enkel stötdämpare och en länkning för isolering. Den har en slaglängd på 200 mm och kan justeras för förspänning. Chassit är tillverkat av krom-molybdenram och har en lutningsvinkel på 64,1 grader. Med sina dubbla skivbromsar med en diameter på 320 mm och radiell teknik erbjuder den utmärkt bromskraft.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess mått och vikter inkluderar en hjulbas på 1509 mm, en säteshöjd på 830 mm och en torrvikt på 189 kg med ABS. Den har också en bränsletankskapacitet på 20 liter.

KTM 890 SMT 2023 är en sporttouringmaskin som erbjuder en ännu kraftfullare körupplevelse. Den har en radmotor med en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm. Dess motoreffekt är imponerande med 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Precis som KTM 790 Adventure 2019 har den elektriskt pådrag och kedjedrivna transmission.

Den har en liknande främre upphängning som KTM 790 Adventure 2019 med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, men med en något kortare slaglängd på 180 mm. Bakre upphängning består av en svängarm med enkel stötdämpare och direkt isoleringsfäste. Den har också en slaglängd på 180 mm och kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av krom-molybdenram och har en lutningsvinkel på 64,2 grader. Med sina dubbla skivbromsar med en diameter på 320 mm och radiell teknik erbjuder den utmärkt bromskraft.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess mått och vikter inkluderar en hjulbas på 1502 mm, en säteshöjd på 860 mm och en torrvikt på 194 kg med ABS. Den har en något mindre bränsletankskapacitet på 15,8 liter.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Adventure 2019 en imponerande körupplevelse med hög chassistabilitet, bra bromsar och terrängegenskaper. Dess låga bränsleförbrukning är också en fördel. Å andra sidan erbjuder KTM 890 SMT 2023 en ännu kraftfullare motor med linjär kraftöverföring och lekfulla köregenskaper. Dess bekväma ergonomi och universella användning gör den lämplig för touring. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och det beror på förarens preferenser och behov när det gäller att välja den bästa motorcykeln.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2019 jämför med KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 SMT 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt65.7 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel64.2 grad
BihangBihang107.8 mmBihang111.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,502 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)194 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!

Kraftfull motor med linjär kraftöverföring

rappt bromssystem

lekfulla köregenskaper, fantastiska i kurvor

lämplig för touring

bekväm ergonomi

universell användning

måttlig bränsleförbrukning

Viktiga funktioner kostar extra

inte alla gillar den skarpa designen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2019 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 SMT 2023 cirka 42% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 790 Adventure 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH