BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW F 900 R 2020

BMW R 1250 RS 2021 är en sporttouringmaskin med en kraftfull boxermotor som ger 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en bränsleinsprutning och en kardantransmission. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 140 mm, medan bakfjädringen har en enkel svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 140 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW R 1250 RS 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Den har en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten är 243 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.

BMW F 900 R 2020 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en bränsleinsprutning och en kedjetransmission. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 895 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 135 mm, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 142 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med en aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW F 900 R 2020 har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och körlägen. Den har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 13 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021 har fördelarna med hög stabilitet i långa kurvor, en smidig boxermotor med fritt varvtal, ett snyggt utseende, en bekväm körställning, en omfattande tillbehörslista och en fantastisk ESA-fjädring. Å andra sidan har den nackdelar som den höga vikten som kan märkas i snäva kurvor, en vindruta som kunde vara högre, många obligatoriska funktioner till extra kostnad och en något trög respons.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020 har fördelarna med enkel hantering, hög stabilitet, ett chassi med fin respons, en väluppfostrad motor, bromsar utan anmärkning och en aktiv men ändå uthärdlig sittposition. Dess nackdelar inkluderar en liten tank på 13 liter och en modig motor.

Sammanfattningsvis är BMW R 1250 RS 2021 en sporttouringmaskin med en kraftfull boxermotor och många avancerade funktioner, medan BMW F 900 R 2020 är en naken motorcykel med en väluppfostrad motor och enkel hantering. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 RS 2021 jämför med BMW F 900 R 2020

BMW R 1250 RS 2021
BMW F 900 R 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt76 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang110.8 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,202 mmLängd2,140 mm
BreddBredd925 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

En fantastisk motor i en vacker klänning är inte allt. Standardutrustningen för BMW R 1250 RS är en besvikelse, varken quickshifter eller farthållare ingår, vilket inte längre är aktuellt 2021. Ergonomiskt kan den bayerska anpassas till nästan vilken förare som helst. ESA-fjädringen är fantastisk och ett måste, särskilt när man reser som ett par. Vid snäv kurvtagning kan RS:s vikt inte bortförklaras, här verkar den nästan trög. Ju bredare radierna blir, desto mer självsäkert kör du BMW. Vind- och väderskyddet är bra, även om en något högre vindruta skulle vara önskvärd.

Hög stabilitet i långa kurvor

smidig boxermotor med fritt varvtal

snyggt utseende

bekväm körställning

omfattande tillbehörslista

fantastisk ESA-fjädring

Hög vikt märkbar i snäva kurvor

vindrutan kunde vara högre

många obligatoriska funktioner till extra kostnad

något trög

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RS vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RS 2021 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RS 2021 cirka 74% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2020 finns det färre BMW R 1250 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 57 dagar jämfört med 82 dagar för en BMW F 900 R. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 RS och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1250 RS publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 77 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW R 1250 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen