ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Benelli TRK 502 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 502 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Överblick - Benelli TRK 502 2022 vs KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 502 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Tekniska specifikationer Benelli TRK 502 2022 jämför med KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 502 2022
KTM 790 Adventure R 2019
Benelli TRK 502 2022
Benelli TRK 502 2022
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment45 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym499.6 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, WaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd880 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 502 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Benelli TRK 502 vs KTM 790 Adventure R

Pris Benelli TRK 502

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 X 2021 vs
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2020
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 2020 vs
Benelli TRK 502 X 2021

BMW F 800 GS 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

VOGE 650DSX 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

VOGE 650DSX 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Honda CB500X 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Benelli TRK 502 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Benelli TRK 502 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Benelli TRK 502 2019
VS.
Honda CB500X 2020

Benelli TRK 502 2019 vs
Honda CB500X 2020

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2019

Benelli TRK 502 2022
VS.
Benelli TRK 502 X 2022

Benelli TRK 502 2022 vs
Benelli TRK 502 X 2022

Benelli Leoncino 500 Trail 2021
VS.
Benelli TRK 502 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

BMW F 650 GS Dakar 2006
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 650 GS Dakar 2006 vs
KTM 790 Adventure R 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH