Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023 är en naken motorcykel med en V2-motor som ger 73 hk och 64 Nm i vridmoment. Den har ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3.

Framför har SV 650 en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning och är tillverkad av stål. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig ram.

Frambromsarna på SV 650 består av dubbla skivor med en diameter på 290 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Måtten och vikterna för SV 650 inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 14.5 l. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 4.1 l/100 km och intervallet är 353 km.

Triumph Trident 660 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 81 hk och 64 Nm i vridmoment. Den har ett bränslesystem med injicering och tre cylindrar. Precis som SV 650 kyls motorn med flytande kylning och har en slagvolym på 660 cm3.

Främre upphängningen på Trident 660 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Bakre upphängningen kan också justeras för förspänning och är tillverkad av stål. Chassit har en omkretsram tillverkad av stål.

Frambromsarna på Trident 660 består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Förutom ABS har motorcykeln även körlägen och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Måtten och vikterna för Trident 660 inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än SV 650 med 1401 mm och säteshöjden är något högre med 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 4.6 l/100 km och intervallet är 304 km.

Sammanfattningsvis har Suzuki SV 650 2023 fördelarna med en V2-motor, en nybörjarvänlig sittposition, enkla köregenskaper och en tidlös look. Å andra sidan har Triumph Trident 660 2023 fördelarna med en fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut, många högkvalitativa detaljer, enkel användning, en kompakt men bra display och en mycket tillgänglig motorcykel med inspirerande körbeteende. Trident 660 har också en stor motor som är smidig och trevlig att köra, samt ett utseende som ser lätt och lekfullt ut samtidigt som den fortfarande framstår som karismatisk.

Nackdelarna med Suzuki SV 650 2023 inkluderar att bromsarna kräver manuell kraft, att det inte finns någon annan elektronik ombord förutom ABS och att mätaren är måttligt lätt att läsa av. Å andra sidan har Triumph Trident 660 2023 nackdelarna att ABS kontrollerar mycket defensivt, att fjädringen inte är justerbar och att den erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare.

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2023 jämför med Triumph Trident 660 2023

Suzuki SV 650 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt62.6 mmTakt51.1 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt81 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.95
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym660 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypOmkrets
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel24.6 grad
BihangBihang106 mmBihang107.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd760 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,401 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall353 kmIntervall304 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp96 g/kmKombinerade CO2-utsläpp107 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 har funnits på marknaden i 25 år, längre än någon annan motorcykel. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket tydligt matchar resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Klassens sista V2-motor

nybörjarvänlig sittposition

enkla köregenskaper, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring

Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2023 och en Triumph Trident 660 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Trident 660 2023 cirka 32% högre. Jämfört med Triumph Trident 660 2023 finns det flera Suzuki SV 650 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 125 jämfört med 98. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 130 dagar jämfört med 133 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 20 för Triumph Trident 660 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 76 700 visningar för den första granskningen av Triumph Trident 660 som publicerades den 2020-10-30.

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG