Honda CB650R 2020 vs. KTM 300 EXC 2017

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2020 vs KTM 300 EXC 2017

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2020 jämför med KTM 300 EXC 2017

Honda CB650R 2020
KTM 300 EXC 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt46 mmTakt72 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningKokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd128 mmSlaglängd310 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul80 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul100 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd960 mm

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt tryck ut ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker helt klart hitta en balans mellan vardagskörning och sportighet, vilket är anledningen till att fordonet snabbt blir oroligt när det närmar sig hörn i hög hastighet. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. En riktig rekommendation för landsvägsförare med en daglig pendling!

Högvarvig motor

rimlig effekt

sportig körställning

brett styre

mycket lättmanövrerad motorcykel

bekväm för vardagskörning

attraktiv display

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålskurvan som tvåcylindriga konkurrenter

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Även om 1000PS Offroad-teamet hittade några svaga punkter var alla testare entusiastiska över KTM 300 EXC. Dess encylindriga motor har bra respons och är mycket lättkörd tack vare sin kraft. Fjädringen erbjuder en solid grundinställning som fungerar, även om den är lite topptung enligt våra proffs. Dessutom måste många delar, till exempel fläkten, köpas från KTM-tillbehör, vilket innebär att räkningen blir lite högre.

bra respons

solid chassiuppsättning

Viktiga delar till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs KTM 300 EXC

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH