Yamaha YZF-R3 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha YZF-R6 2019
Överblick - Yamaha YZF-R3 2019 vs Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R3 2019 är en supersportmotorcykel med en 321 cm3 motor som genererar 42 hk och 29,6 Nm vridmoment. Den har en håldiameter på 68 mm och en takt på 44,1 mm, med ett kompressionsförhållande på 11,2. Motorn har två cylindrar och fyra ventiler per cylinder, och drivs av en DOHC-ventilfördelning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 37 mm, medan bakfjädringen är en svängarm. Chassit har en Twin Tube-ramtyp och en lutningsvinkel på 25 grader. Frambromsen är enkel och har en diameter på 298 mm, och motorcykeln är utrustad med ABS som avancerat förarassistanssystem. Yamaha YZF-R3 2019 har en hjulbas på 1380 mm, en säteshöjd på 780 mm och en tjänstevikt på 169 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.
Yamaha YZF-R6 2019 är också en supersportmotorcykel, men med en kraftfullare 599 cm3 motor som genererar 118 hk och 65,7 Nm vridmoment. Motorn har en håldiameter på 67 mm och en takt på 42,5 mm, med ett kompressionsförhållande på 13,1. Precis som YZF-R3 har den fyra ventiler per cylinder och en DOHC-ventilfördelning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm, och bakfjädringen är en svängarm. Chassit har en Deltabox-ramtyp och en lutningsvinkel på 66 grader. Frambromsen är dubbel och har en diameter på 320 mm. Förutom ABS har YZF-R6 2019 även andra avancerade förarassistanssystem, såsom körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1375 mm, en säteshöjd på 850 mm och en tjänstevikt på 190 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 17 liter.
Yamaha YZF-R3 2019
Yamaha YZF-R3 2019 har fördelarna med en motor med högt varvtal, tillräcklig kraft för vardagsbruk och kompakta racerbanor, samt stabila köregenskaper som gör den lämplig för långa sträckor. Nackdelarna inkluderar en dålig gasrespons vid låga varvtal, brist på feedback i bromshandtaget och en eventuellt för skarp knävinkel för vissa förare.
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019 har fördelarna med en toppfjädring som är fast och sportig, extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1, en otroligt skarp design och ett modernt belysningssystem med LED-lampor. Den har också ett sofistikerat elektronikpaket och en lättläst display. Motorcykeln har en mycket varvvillig motor som ger en imponerande prestanda. Nackdelarna inkluderar en motor som skulle kunna ha lite mer kraft från mitten av varvtalsområdet och en betydande prisskillnad jämfört med Kawasaki, även om den är motiverad.
Sammanfattningsvis är Yamaha YZF-R3 2019 en mer lämplig motorcykel för vardagsbruk och kompakta racerbanor, medan Yamaha YZF-R6 2019 är mer inriktad mot sportig prestanda och har en kraftfullare motor och avancerade förarassistanssystem. Båda modellerna har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha YZF-R3 2019 jämför med Yamaha YZF-R6 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha YZF-R3 2019
Med nya YZF-R3 har Yamaha tagit den utmärkta grunden från den första generationen och framgångsrikt vidareutvecklat den. Den ser nu inte bara mycket mer vuxen ut, utan också märkbart mer kompetent i höga hastigheter. Om du kör R3 på gränsen inser du snabbt varför Yamaha har skapat sin egen cup på den, eftersom även standardmodellen ger en säker känsla i höga hastigheter. Ändå finns det utrymme för förbättringar, särskilt i vardagsbruk, när den grova responsen vid låga varvtal och den dåliga återkopplingen från bromshandtaget orsakar några stunder av frustration under körningen.
Yamaha YZF-R6 2019
Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att inse att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna kan kännas överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina egna preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren en otroligt hög nivå av precision och feedback via framhjulet och chassit och är samtidigt supermanövrerbar! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har fått tappa lite effekt på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare racercykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning användas för att locka fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha YZF-R3 vs Yamaha YZF-R6
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha YZF-R3 2019 och en Yamaha YZF-R6 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha YZF-R3 med 99 dagar jämfört med 140 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Yamaha YZF-R3 och 33 för Yamaha YZF-R6 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha YZF-R3 publicerades den 2014-10-17 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 600 visningar för den första granskningen av Yamaha YZF-R6 som publicerades den 2002-10-17.
