Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017
BMW S 1000 R 2014
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs BMW S 1000 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2017 är en naken motorcykel med en radmotor som har en effekt på 123 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har tre cylindrar och en slagvolym på 765 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och har en radiell, Monoblock-teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1410 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17,4 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
BMW S 1000 R 2014 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre effekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar, och har en radiell teknik. Förarassistanssystemet inkluderar dynamisk upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm och en bränsletankskapacitet på 17,5 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2017 har fördelar som en underbart sportig motor, snabbväxel som standard, vrålande ljud, utmärkt bromssystem, ABS och traction control som standard och kan stängas av, coolt utseende och låg vikt. Nackdelen är en komplicerad menynavigering.
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, mycket bra elektroniska hjälpmedel, utmärkt pris/prestanda-förhållande och är snabb och bekväm på racerbanan och landsvägarna. Nackdelarna är en något grov motorgång, DDC fungerar bra men kan vara på den "hårda" sidan, sätet är relativt högt, den frestar till överväxel och designen är en fråga om smak.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2017 jämför med BMW S 1000 R 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Toppmodellen bland Street Triples förtjänar sitt namn till fullo. RS är sportigare i alla avseenden än R-versionen och är en rolig maskin på landsvägen som har få rivaler att frukta. Trackdays på racerbanan är också ett problem, särskilt som motorn är mycket vass, Brembo-bromsarna är supersportiga och fjädringen med Öhlins-dämparen är underbart exakt. Köregenskaperna är ändå en fröjd för ögat och Street Triple är fortfarande den lättaste i sin klass. Den standardmonterade snabbväxeln befäster toppmodellens position ytterligare.
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2017 och en BMW S 1000 R 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2014 cirka 16% högre. En Triumph Street Triple 765 RS 2017 upplever en förlust på 230 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 130 SEK för en BMW S 1000 R 2014. Jämfört med BMW S 1000 R 2014 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 67 dagar jämfört med 70 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
