BMW R nineT 2015 vs. Honda CB 1100 2013
BMW R nineT 2015
Honda CB 1100 2013
Överblick - BMW R nineT 2015 vs Honda CB 1100 2013
BMW R nineT 2015 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Den har två cylindrar och kyls med oljeluft. Slagvolymen är 1170 cm3. Bakre upphängningen är av typen Paralever och ramtypen är aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar. Framhjulet är 17 tum brett medan bakhjulet är 17 tum brett och har en hjulbas på 1476 mm. Säteshöjden är 785 mm och tjänstevikten (med ABS) är 222 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 l.
Honda CB 1100 2013 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 90 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har fyra cylindrar och kyls med luft. Slagvolymen är 1140 cm3. Bakre upphängningen är av typen svängarm och ramtypen är dubbel vagga. Frambromsarna är dubbla skivor med tre kolvar. Framhjulet är 18 tum brett medan bakhjulet är 18 tum brett och har en hjulbas på 1490 mm. Säteshöjden är 795 mm och tjänstevikten (med ABS) är 248 kg. Bränsletankskapaciteten är 14.6 l.
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015 har fördelen av att vara en enkel och jordnära motorcykel med en modern helhet. Den har även ett hjärtligt ljud och även "icke-motorcyklister" kan känna igen den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet. Trots att den inte är avsedd för posering kan den också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.
Honda CB 1100 2013 har fördelen av ett optimerat chassi som ger avslappnade kurvtagningar och rolig, stressfri körning. Den har också ett diskret integrerat ABS.
Honda CB 1100 2013
Nackdelarna med BMW R nineT 2015 inkluderar det höga priset och den långa väntetiden vid köp, även om det förväntas förbättras under 2015. Turlängden är också något begränsad på grund av avsaknaden av vindskydd.
Nackdelarna med Honda CB 1100 2013 inkluderar den mycket tunga vikten och den något låga prestandan.
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2015 jämför med Honda CB 1100 2013
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2015
Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.
Honda CB 1100 2013
Sammantaget är CB 1100 definitivt inte en motorcykel för konsumentfetischister. När du väl har köpt den kommer den att tjäna dig troget under de kommande 20 till 30 åren. Den kommer inte att se mycket äldre ut än vad den redan gör idag. Den kommer förmodligen inte att inbringa mindre pengar än vad den skulle ha gjort efter 3-4 år om den hade sålts.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Honda CB 1100
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2015 och en Honda CB 1100 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2015 cirka 48% högre. En BMW R nineT 2015 upplever en förlust på 4 710 SEK efter ett år och 20 120 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 330 SEK och 17 780 SEK för en Honda CB 1100 2013. Jämfört med Honda CB 1100 2013 finns det flera BMW R nineT 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT med 84 dagar jämfört med 93 dagar för en Honda CB 1100. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 5 för Honda CB 1100 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 100 visningar för den första granskningen av Honda CB 1100 som publicerades den 2012-10-01.
