KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022 är en beprövad och överlägsen motorcykel med en kraftfull radmotor. Trots sin imponerande prestanda har den en jämförelsevis låg vikt, vilket gör den smidig och lättmanövrerad. Chassit har förbättrats för att ge bättre stabilitet och kontroll, och sitsen är bekväm även under långa turer. En kombination av olika körlägen och ABS-inställningar gör att föraren kan anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden. Kvickväxeln fungerar utmärkt och ger en smidig och snabb växling. Dessutom är KTM 890 Adventure 2022 tillverkad i Österrike, vilket garanterar hög kvalitet och pålitlighet.

Å andra sidan har KTM 890 SMT 2023 en kraftfull motor med linjär kraftöverföring, vilket ger en imponerande acceleration och hastighet. Bromssystemet är rappt och ger snabb och effektiv inbromsning. Dess lekfulla köregenskaper gör den fantastisk i kurvor och den är lämplig för touring tack vare sin bekväma ergonomi. KTM 890 SMT 2023 är en mångsidig motorcykel som kan användas för olika ändamål. Dessutom har den en måttlig bränsleförbrukning, vilket är fördelaktigt för långa resor.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure 2022 en vindruta som inte är justerbar, vilket kan vara en nackdel för förare som vill anpassa vindskyddet efter sina behov. Dess fjädringsväg är också något begränsad för tuff terräng, vilket kan vara en nackdel för de som vill ge sig ut på mer utmanande äventyr. Dessutom kan många av de användbara extrafunktionerna kosta extra, vilket kan vara en nackdel för förare med en stram budget.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Å andra sidan kan vissa förare tycka att KTM 890 SMT 2023 har för många viktiga funktioner som kostar extra. Dess skarpa design kan också vara en smaksak och kanske inte tilltala alla förare.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Adventure 2022 en pålitlig och kraftfull motorcykel med förbättrad chassi och bekväm sits. KTM 890 SMT 2023 å sin sida har en kraftfull motor, rappt bromssystem och lekfulla köregenskaper. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2022 jämför med KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 SMT 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt68.8 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel64.2 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,502 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!

Kraftfull motor med linjär kraftöverföring

rappt bromssystem

lekfulla köregenskaper, fantastiska i kurvor

lämplig för touring

bekväm ergonomi

universell användning

måttlig bränsleförbrukning

Viktiga funktioner kostar extra

inte alla gillar den skarpa designen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 890 SMT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2022 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 SMT 2023 cirka 11% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 890 Adventure 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH