Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor. Den har en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och är utrustad med fyra cylindrar. För att ge en smidig körupplevelse har Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-ramtyp. Bromssystemet består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är Petal, vilket ger effektiv bromsning. För att förbättra säkerheten är Z900 utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna för Z900 inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bakhjulsbredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2020 är också en naken motorcykel med en kraftfull motor. Motoreffekten är imponerande 180 hk och vridmomentet är 140 Nm. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3. Precis som Z900 har Super Duke R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men bakre upphängningen är enkel svängarm. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Bromssystemet består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock, vilket ger ännu bättre bromsprestanda. Super Duke R är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Måtten och vikterna för Super Duke R inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, samt en bakhjulsbredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än Z900 med 1497 mm och säteshöjden är 835 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Å andra sidan har den nackdelar som saknade kvickväxlaralternativ och konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020 har fördelar som en ny ram, en ny sittposition, omdirigering på fjäderben, bättre automatisk växling, kraftfull motor trots Euro 5 och känslig elektronik. Nackdelarna inkluderar lätt repad plast mellan sätet och tanken och bromsen som gnisslar vid gånghastighet.

Sammanfattningsvis är både Kawasaki Z900 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2020 kraftfulla nakenmotorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2021
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt56 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd835 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.

Ny ram, ny sittposition

Omdirigering på fjäderben

Bättre automatisk växling

Kraftfull motor trots Euro 5

Känslig elektronik

Lätt repad plast mellan sätet och tanken

bromsen gnisslar vid gånghastighet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 60% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2020 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 78 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH