KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 SMT 2023
Överblick - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Adventure modellår 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Med en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm ger den en imponerande motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Denna motorcykel har en elektrisk pådrag och använder en kedja för transmission. Med två cylindrar och en slagvolym på 889 cm3 ger den en imponerande prestanda.
För att hantera terrängen har KTM 890 Adventure 2021 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 200 mm. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning och återstudsning för att ge optimal prestanda. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorram. Med en lutningsvinkel på 63,7 grader ger den en stabil och smidig körning.
Bromssystemet på KTM 890 Adventure 2021 består av dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och använder en radiell teknik för att ge optimal bromskraft. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för att ge maximal säkerhet och kontroll.
KTM 890 Adventure 2021
Denna motorcykel har en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 850 mm. Framhjulet har en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Bränsletankskapaciteten är 20 liter, vilket ger långa körsträckor utan att behöva tanka.
KTM 890 SMT modellår 2023 är en sporttouringmaskin med samma imponerande tekniska specifikationer som KTM 890 Adventure 2021. Den har en radmotor med samma håldiameter, takt, motoreffekt och vridmoment. Även transmissionen är densamma med en kedja.
För att hantera vägen har KTM 890 SMT 2023 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en mindre diameter på 43 mm och en slaglängd på 180 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm med en enkel stötdämpare och har en slaglängd på 180 mm. Precis som KTM 890 Adventure 2021 kan bakre upphängningen justeras för förspänning och återstudsning för att ge optimal prestanda. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorram. Med en lutningsvinkel på 64,2 grader ger den en ännu mer smidig och lekfull körning.
KTM 890 SMT 2023
Bromssystemet på KTM 890 SMT 2023 består av dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och använder också en radiell teknik för att ge optimal bromskraft. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för att ge maximal säkerhet och kontroll.
Denna motorcykel har en hjulbas på 1502 mm och en säteshöjd på 860 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är något mindre än KTM 890 Adventure 2021 med 15,8 liter.
Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 890 Adventure 2021 och KTM 890 SMT 2023 imponerande prestanda och tekniska specifikationer. Båda har kraftfulla motorer, avancerade förarassistanssystem och robusta chassin. Skillnaderna ligger i upphängningens specifikationer, hjulens dimensioner och bränsletankskapaciteten. KTM 890 Adventure 2021 är mer lämpad för terrängkörning medan KTM 890 SMT 2023 är mer lämpad för touring och allmän användning. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2021 jämför med KTM 890 SMT 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Adventure 2021
Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.
KTM 890 SMT 2023
Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 890 SMT
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2021 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 SMT 2023 cirka 12% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 890 Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.
