Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016
Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020 och Triumph Street Triple 675 R 2016 är båda nakna motorcyklar från Triumph. Båda modellerna har en radmotor med tre cylindrar och flytande kylning.
Street Triple 765 R 2020 har en högre motoreffekt på 118 hk jämfört med Street Triple 675 R 2016 som har 106 hk. Vridmomentet är också högre på 765 R-modellen med 77 Nm jämfört med 68 Nm på 675 R-modellen. Slagvolymen är också större på 765 R-modellen med 765 cm3 jämfört med 675 cm3 på 675 R-modellen.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Båda modellerna har en uppochnedvänd teleskopgaffel i framfjädringen. På 765 R-modellen är gaffeln från Showa och har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. På 675 R-modellen är gaffeln från Kayaba och har justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning.
Båda modellerna har en Twin Tube-ramtyp och fyra-kolvs bromsar i fram. På 765 R-modellen är bromsarna radiella och monoblock från Brembo. På 675 R-modellen är bromsarna radiella från Nissin.
När det gäller dimensioner och vikter är det inte mycket skillnad mellan de två modellerna. Båda har samma bredd på fram- och bakhjul, 17-tums hjuldiameter och samma bränsletankskapacitet på 17,4 liter. Hjulbasen är något längre på 675 R-modellen med 1410 mm jämfört med 1405 mm på 765 R-modellen. Säteshöjden är också något högre på 765 R-modellen med 825 mm jämfört med 800 mm på 675 R-modellen.
Triumph Street Triple 675 R 2016
När det gäller fördelar har Street Triple 765 R 2020 ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Å andra sidan har Street Triple 675 R 2016 en livlig motor med tyrolerljud, extremt smidiga köregenskaper, låg vikt, ett unikt utseende, justerbar fjädring och bra bromsar.
När det gäller nackdelar har Street Triple 765 R 2020 en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display. Street Triple 675 R 2016 har å andra sidan ett något högljutt avgassystem på lång sikt.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 R 2020
Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Triumph Street Triple 675 R 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 85 dagar för en Triumph Street Triple 675 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.