KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Överblick - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2023 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor. Med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm har den tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden. Dessutom har den en låg bränsleförbrukning, vilket gör den till en ekonomiskt fördelaktig motorcykel.

En annan fördel med KTM 790 Adventure 2023 är dess utmärkta traktionskontroll. Detta hjälper till att förhindra hjulspinn och ger föraren bättre kontroll över motorcykeln. Dessutom har den effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar, vilket ger en bekväm körupplevelse även vid höga hastigheter.

KTM 790 Adventure 2023 har också en smidig hantering och exakt hantering, vilket gör den lätt att manövrera i olika situationer. Dess bromssystem är också effektivt och ger pålitlig stoppkraft. Dessutom har den bekväm ergonomi på vägen, vilket gör långa resor mer bekväma för föraren. Kopplingen är också lätt att modulera, vilket ger en smidig växling.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2023 vissa nackdelar. Till exempel är den sportiga Quickshifter+ endast tillgänglig mot extra kostnad. Dess fjädringens justeringsområde är inte heller så brett som vissa förare kanske önskar. Dessutom kan styrets position vara för låg i terräng, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

KTM 890 SMT 2023 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor. Med en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm har den en imponerande kraftöverföring. Dess bromssystem är också rappt och ger snabb och pålitlig stoppkraft.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

En annan fördel med KTM 890 SMT 2023 är dess lekfulla köregenskaper, särskilt i kurvor. Den är också lämplig för touring och har bekväm ergonomi för långa resor. Dessutom har den universell användning och kan hantera olika typer av terräng och vägförhållanden. Dess bränsleförbrukning är också måttlig, vilket är fördelaktigt för långa resor.

Å andra sidan har KTM 890 SMT 2023 vissa nackdelar. Till exempel kostar vissa viktiga funktioner extra, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dess skarpa design är heller inte till allas smak.

Sammanfattningsvis har både KTM 790 Adventure 2023 och KTM 890 SMT 2023 sina fördelar och nackdelar. Båda har kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem. KTM 790 Adventure 2023 är mer inriktad på terrängkörning medan KTM 890 SMT 2023 är mer lämpad för touring. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och körstil.

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure 2023 jämför med KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt65.7 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.1 gradLutningsvinkel64.2 grad
BihangBihang107.8 mmBihang111.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,509 mmHjulbas1,502 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)199 kgTorrvikt (med ABS)194 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.

Högvarvig motor med imponerande kraft

låg bränsleförbrukning

utmärkt traktionskontroll

effektivt vindskydd med ett brett utbud av inställningar

logiska reglage

smidig hantering

exakt hantering

effektiva bromsar

bekväm ergonomi på vägen

lätt att modulera kopplingen

sportig Quickshifter+ endast mot extra kostnad

fjädringens justeringsområde inte för brett

styrets position för låg i terräng

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!

Kraftfull motor med linjär kraftöverföring

rappt bromssystem

lekfulla köregenskaper, fantastiska i kurvor

lämplig för touring

bekväm ergonomi

universell användning

måttlig bränsleförbrukning

Viktiga funktioner kostar extra

inte alla gillar den skarpa designen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Adventure 2023 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 SMT 2023 cirka 28% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 790 Adventure 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 70 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 72 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för KTM 790 Adventure och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 790 Adventure publicerades den 2018-10-06 och har nu visats mer än 53 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG