Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda NC750X 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Loading...

Överblick - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda NC750X 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011 är en enduro-motorcykel med en kraftfull motor och en imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 72 mm och en takt på 48 mm, vilket ger en slagvolym på 782 cm3. Med en motoreffekt på 101 hk och ett vridmoment på 72.8 Nm har denna motorcykel en imponerande acceleration och kraft.

Chassit på Honda VFR800X Crossrunner 2011 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ramtyp. Detta ger en stabil och balanserad körning, vilket gör den idealisk för både stadskörning och terrängkörning. Med en hjulbas på 1464 mm och en säteshöjd på 816 mm är den också bekväm att köra.

En annan fördel med Honda VFR800X Crossrunner 2011 är dess bränsletankskapacitet på 21.5 l, vilket ger en lång räckvidd och minskar behovet av att stanna och tanka. Dessutom har den ett optimalt vindskydd och rena bromsar, vilket ger en säker och bekväm körning.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

En nackdel med denna modell är att kraftaggregatet är relativt ospektakulärt och inte lika imponerande som vissa av dess konkurrenter. Dessutom kan varvräknaren displayen vara av dålig kvalitet.

Honda NC750X 2014 är en annan enduro-motorcykel från Honda med en solid konstruktion och en rustik look. Motorn har en håldiameter på 77 mm och en takt på 80 mm, vilket ger en slagvolym på 745 cm3. Med en motoreffekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm är denna motorcykel något mindre kraftfull än Honda VFR800X Crossrunner 2011.

Chassit på Honda NC750X 2014 är tillverkat av stål och har en Twin Tube, rörformig ramtyp. Detta ger en stabil och pålitlig körning, även i terrängen. Med en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm erbjuder den också en upprätt körställning och en bekväm vadderad sadel.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

En fördel med Honda NC750X 2014 är dess smidiga bromssystem, vilket ger en säker och effektiv bromsning. Dessutom har den en bränsletankskapacitet på 14.1 l, vilket ger en god räckvidd.

En nackdel med denna modell är att den har hög konkurrens från andra motorcyklar på marknaden och kan vara relativt dyr i jämförelse.

Sammanfattningsvis är både Honda VFR800X Crossrunner 2011 och Honda NC750X 2014 bra alternativ för dem som letar efter en enduro-motorcykel. Honda VFR800X Crossrunner 2011 erbjuder en kraftfull motor och imponerande prestanda, medan Honda NC750X 2014 har en solid konstruktion och en bekväm körställning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är viktigt att överväga dessa faktorer innan man fattar ett beslut.

Tekniska specifikationer Honda VFR800X Crossrunner 2011 jämför med Honda NC750X 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda NC750X 2014

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt48 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt101 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment72.8 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.7
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym782 cm3Slagvolym745 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

KolvKolvTre kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,210 mm
BreddBredd799 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,243 mmHöjd1,285 mm
HjulbasHjulbas1,464 mmHjulbas1,540 mm
SäteshöjdSäteshöjd816 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.5 lBränsletankskapacitet14.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Att optimera balansen mellan köregenskaper och stabilitet är en vetenskap i sig. Den här motorcykeln har uppnått denna balans riktigt bra. Så den är inte tippig, men den är fortfarande tillräckligt hanterbar. Detta inger förtroende och gör även erfarna förare snabba.

Hjärtstoppande ljud

hårda varv. Köregenskaper i linje med konceptet

balanserade

optimalt vindskydd

rena bromsar

felfri motormätning.

Relativt ospektakulärt kraftaggregat

dålig kvalitet på varvräknaren dispaly.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X med konventionell manuell växellåda är verkligen en bra motorcykel med genialt praktiska gimmickar som det rymliga facket i stället för tanken.

Solitt utförande

rustik look

upprätt körställning

vadderad sadel

smidigt bromssystem.

Hög konkurrens

relativt dyrt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda VFR800X Crossrunner vs Honda NC750X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda VFR800X Crossrunner 2011 och en Honda NC750X 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda VFR800X Crossrunner 2011 cirka 27% högre. Jämfört med Honda NC750X 2014 finns det färre Honda VFR800X Crossrunner 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 51 dagar jämfört med 114 dagar för en Honda VFR800X Crossrunner. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Honda VFR800X Crossrunner och 23 för Honda NC750X ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Honda VFR800X Crossrunner publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 12 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 800 visningar för den första granskningen av Honda NC750X som publicerades den 2013-11-03.

Pris Honda VFR800X Crossrunner

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NC750X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH