Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015 och BMW R 1250 GS Adventure 2023 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för äventyrliga förare.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015 har en smidig trecylindrig motor med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en komplett utrustning och är utrustad med justerbara körlägen, ABS och traction control. Motorcykeln har också en bekväm sittplats och en justerbar vindruta för optimal körkomfort. Dess sportiga chassi och bra bromsar ger en säker och enkel körupplevelse. En nackdel med Triumph Tiger 800 XRx 2015 är att fjädringen inte är justerbar och fotstöden kan dra tidigt vid en sportig körstil. Dessutom är den visuellt mycket lik sin föregångare.

BMW R 1250 GS Adventure 2023 har en kraftfull motor med en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorn har högt vridmoment och accelererar kraftigt från låga varvtal. Motorcykeln har en låg tyngdpunkt vilket gör den överraskande lättmanövrerad. Den har också praktiska detaljer för förare som ofta åker med, såsom bra vind- och väderskydd och en låg bränsleförbrukning som ger en gigantisk räckvidd på 600 km. BMW R 1250 GS Adventure 2023 har också utmärkt körkomfort och bra elektronik, inklusive en lättavläst display och praktiska körhjälpmedel. Nackdelarna med denna motorcykel är att den har en tung vikt och växlingarna vid låga varvtal kan vara lite hackiga. Dess utseende kan också anses vara taggigt och sakna elegans. Dessutom är priset högt när den är fullt utrustad.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger 800 XRx 2015 en komplett utrustning och en smidig trecylindrig motor, medan BMW R 1250 GS Adventure 2023 har en kraftfull motor med högt vridmoment och praktiska detaljer för förare. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XRx 2015 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt61.9 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment79 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,850 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,215 mmLängd2,270 mm
BreddBredd795 mmBredd980 mm
HöjdHöjd1,350 mmHöjd1,460 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx är en absolut trogen följeslagare på alla vägar - och i terrängen. Det nära släktskapet med systern Tiger 800 XCx ger den ett mycket robust och terrängdugligt chassi, motorn drar igång mjukt även långt nerifrån och orsakar därför ingen stress ens i promenadtakt. XRx är mer utformad för vägkörning med de mindre 19-tumsdäcken fram och 17-tumsdäcken bak. Jag var inte den enda testaren som körde den under säsongen, vilket innebär att flera förare använde den på olika sätt och därför också utmanade den. Detta är i grunden en stor utmaning, eftersom varje enskild förares körstil är annorlunda. Och det är här Triumph Tiger 800 XRx än en gång visade sig vara en utmärkt allroundmotorcykel.

Komplett utrustning

smidig trecylindrig motor

bekvämt bänksäte

justerbar vindruta

sportigt chassi

bra bromsar

enkla köregenskaper

justerbara körlägen, ABS och traction control

Visuellt går den knappt att skilja från föregångaren

fjädringen är inte justerbar

fotstöden drar tidigt med en mycket sportig körstil

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.

Motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger överraskande lättmanövrerad motor

praktiska detaljer för förare som ofta åker med

gigantisk räckvidd på 600 km

otroligt låg bränsleförbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

bra elektronik

lättavläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

bra ergonomi för långa personer

Tung vikt

växlingar vid låga varvtal lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

högt pris vid full utrustning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XRx vs BMW R 1250 GS Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XRx 2015 och en BMW R 1250 GS Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS Adventure 2023 cirka 136% högre. Jämfört med BMW R 1250 GS Adventure 2023 finns det färre Triumph Tiger 800 XRx 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XRx med 51 dagar jämfört med 64 dagar för en BMW R 1250 GS Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 800 XRx och 30 för BMW R 1250 GS Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XRx publicerades den 2014-11-05 och har nu visats mer än 18 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 43 300 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS Adventure som publicerades den 2018-11-06.

Pris Triumph Tiger 800 XRx

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen