Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021 och KTM 690 Duke 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en kraftfull motor och drivlina med flytande kylning. Kawasaki Z650 har en tvåcylindrig motor med en motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Å andra sidan har KTM 690 Duke en encylindrig motor med en något högre motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm.

Båda motorcyklarna har en stabil och hållbar rörformig ram. Kawasaki Z650 har en stålram medan KTM 690 Duke har en krom-molybdenram. Båda har också en svängarm bak och enkel stötdämpare.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

När det gäller bromssystemet har Kawasaki Z650 dubbla kolvar och en diameter på 300 mm för frambromsarna, medan KTM 690 Duke har fyra kolvar och en diameter på 320 mm för frambromsarna. Båda motorcyklarna har också avancerade förarassistanssystem, med Kawasaki Z650 som erbjuder ABS.

När det gäller dimensioner och vikter är det några skillnader mellan de två modellerna. Kawasaki Z650 har en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 790 mm, medan KTM 690 Duke har en något längre hjulbas på 1466 mm och en högre säteshöjd på 835 mm. Kawasaki Z650 har också en något högre tjänstevikt på 187,1 kg jämfört med KTM 690 Duke som väger 149,5 kg.

När det gäller bränsletankskapacitet har Kawasaki Z650 en något större kapacitet på 15 liter jämfört med KTM 690 Duke som har en kapacitet på 14 liter.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

När det gäller fördelar har Kawasaki Z650 2021 fördelar som en tillgänglig tvåcylindrig motor, kompakta mått, låg sitthöjd, stabilt chassi, TFT-display med anslutningsmöjligheter och ett vuxet utseende. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2016 fördelar som lämplighet för daglig användning, jämn gång, låg vibration, högutvecklad encylindrig motor och mångsidighet.

När det gäller nackdelar har Kawasaki Z650 2021 nackdelar som förmodligen kan vara obekväm för långa ryttare och en adrenalinnivå i sadeln som kan vara lägre än i tävlingsmodeller. Å andra sidan har KTM 690 Duke 2016 nackdelar som att Track Pack är tillgängligt mot extra kostnad och att den kanske inte är tillräckligt sportig för racerbanan.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2021 jämför med KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt60 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel63.5 grad

Frambromsar

DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)149.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 2021 och en KTM 690 Duke 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z650 2021 cirka 5% högre. Jämfört med KTM 690 Duke 2016 finns det flera Kawasaki Z650 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 78 dagar jämfört med 106 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Kawasaki Z650 och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av Kawasaki Z650 publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 25 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG