Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Dess kompressionsförhållande är 11.5 och den har ett bränslesystem med injicering. Med sina tre cylindrar och fyra ventiler per cylinder har den en imponerande prestanda. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess chassi är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 65 grader. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och den har LED-strålkastare och en TFT-display.

Å andra sidan är Yamaha R7 2022 en supersportmotorcykel med en radmotor som ger en motoreffekt på 73.4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Den har ett kompressionsförhållande på 11.5 och ett bränslesystem med injicering. Med sina två cylindrar och fyra ventiler per cylinder erbjuder den också bra prestanda. Den har ABS som avancerat förarassistanssystem och framhjulsorienterad körställning. Dess chassi är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66.3 grader. Precis som Yamaha MT-09 SP 2022 har den dubbla skivbromsar och LED-strålkastare, men saknar en TFT-display.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022 har fördelar som en livlig motor med högt vridmoment, extremt smidiga köregenskaper, förstklassiga bromsar, chassi av hög kvalitet och ren körglädje. Å andra sidan har Yamaha R7 2022 fördelar som en CP2-motor med kraft underifrån och i mitten, framhjulsorienterad körställning, justerbar fjädring, extremt lätthanterlig och bra bromsar.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 SP 2022 en dåligt läsbar TFT-display, ganska hårt säte och styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv. Å andra sidan saknar Yamaha R7 2022 en TFT-display.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha MT-09 SP 2022 en kraftfull och smidig körupplevelse med förstklassiga bromsar och högkvalitativt chassi. Å andra sidan erbjuder Yamaha R7 2022 en lätthanterlig och sportig körupplevelse med en kraftfull motor och bra bromsar. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2022 jämför med Yamaha R7 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha R7 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,395 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.

Livlig motor med högt vridmoment

extremt smidiga köregenskaper

förstklassiga bromsar

chassi av hög kvalitet

ren körglädje!

Dåligt läsbar TFT-display

ganska hårt säte

Styrningen av elektroniken kunde vara mer intuitiv

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Den som förväntar sig en halvhjärtad lösning med Yamaha R7 kommer att bli förvånad över hur välbalanserad den här lilla supersportcykeln är. Naturligtvis har motorn med drygt 70 hk inte vad som krävs för att utmana R6:s varvtalsorgan, men motorn med sitt punch från botten passar karaktären perfekt. Chassikomponenterna är av mycket hög kvalitet, till och med fullt justerbara framtill och hanteringen av den smala granaten är helt fantastisk. Körställningen är bra än så länge, inte lika radikal som på riktiga supersportcyklar, vilket gör den lämplig för vardagsbruk.

CP2-motor med kraft underifrån och i mitten

framhjulsorienterad körställning

justerbar fjädring

extremt lätthanterlig

bra bromsar

Ingen TFT-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Yamaha R7

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2022 och en Yamaha R7 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2022 cirka 23% högre. Jämfört med Yamaha R7 2022 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 18 jämfört med 44. Det går snabbare att sälja en Yamaha R7 med 87 dagar jämfört med 104 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 9 för Yamaha R7 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 92 800 visningar för den första granskningen av Yamaha R7 som publicerades den 2021-05-18.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG