Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z900 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig motor. Den har en imponerande motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 948 cm3.
För att säkerställa en smidig körning har Z900 en uppdaterad främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med en enkel stötdämpare. Båda upphängningarna har justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram.
För att ge optimal bromskraft har Z900 dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är petal, vilket ger effektiv bromsning. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Z900 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Z900 2021
Ducati Scrambler Icon 2021 är också en naken motorcykel med en V2-motor. Motorn har en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Precis som Z900 har den en bränsleinsprutning och en slagvolym på 803 cm3.
Scrambler Icon har en liknande upphängning som Z900, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda upphängningarna har justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram.
Frambromsen på Scrambler Icon är enkel och har en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell för att ge optimal bromskraft. Förarassistanssystemet inkluderar kurvtagnings-ABS.
Måtten och vikterna för Scrambler Icon inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 798 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning.
Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z900 2021 har fördelen av en kraftfull fyrcylindrig motor och en intuitiv hantering. Den är också välutrustad med avancerade förarassistanssystem och har ett aggressivt utseende. Dessutom erbjuder den valuta för pengarna.
Ducati Scrambler Icon 2021 har fördelen av en klassisk Ducati V2-motor med luftkylning och en bekväm sittposition. Den har enkel köregenskaper och kommer med kurv-ABS som standard. Dess scrambler-look är också fantastisk.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 inkluderar att den saknar kvickväxlaralternativ och att den konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.
Nackdelarna med Ducati Scrambler Icon 2021 inkluderar att inredningen kan vara svår att läsa och att den inte är helt billig.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Ducati Scrambler Icon 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Ducati Scrambler Icon 2021
Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Ducati Scrambler Icon
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Ducati Scrambler Icon 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2021 cirka 10% högre. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2021 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.
