Suzuki V-Strom 1000 2017 vs. BMW G 650 GS 2011

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 1000 2017 vs BMW G 650 GS 2011

Suzuki V-Strom 1000 2017 och BMW G 650 GS 2011 är båda enduro-motorcyklar med olika tekniska specifikationer. V-Strom 1000 har en kraftfullare motor med en effekt på 101 hk och ett vridmoment på 101 Nm, medan G 650 GS har en mindre kraftfull motor med en effekt på 48 hk och ett vridmoment på 60 Nm. Båda motorcyklarna har en tvåcylindrig motor och använder en kedjedriven transmission.

När det gäller chassit har V-Strom 1000 en aluminiumram medan G 650 GS har en stålram. Båda har en Twin Tube-ramtyp. V-Strom 1000 har en hjulbas på 1555 mm och en säteshöjd på 850 mm, medan G 650 GS har en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 780 mm. V-Strom 1000 har också en större bränsletankskapacitet på 20 liter jämfört med G 650 GS 14 liter.

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

När det gäller fördelar har V-Strom 1000 en motor med högt vridmoment, bra bromsar med lutnings-ABS, kombinerat bromssystem, traction control och ett stabilt och bekvämt chassi. Den har också bra vindskydd, hög touringkapacitet och en komplett instrumentering inklusive växelindikator. V-Strom 1000 har också handskydd och motorskydd som standard och erbjuder en förmånlig prisnivå.

Å andra sidan har G 650 GS fördelar som en perfekt, fullfjädrad instegsmotorcykel med en positiv körupplevelse och optimalt chassi. Den erbjuder också massor av komfort för föraren.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

När det gäller nackdelar har V-Strom 1000 en märkbar vridmoment vid inbromsning i kurvor, medan G 650 GS har en något lägre bränsleförbrukning.

Sammanfattningsvis är Suzuki V-Strom 1000 2017 en kraftfullare motorcykel med fler tekniska funktioner och en högre bränsletankskapacitet jämfört med BMW G 650 GS 2011. Båda motorcyklarna har dock sina egna fördelar och nackdelar som kan vara avgörande för potentiella köpare.

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1000 2017 jämför med BMW G 650 GS 2011

Suzuki V-Strom 1000 2017
BMW G 650 GS 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt66 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt101 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment101 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.3 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,037 cm3Slagvolym652 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,165 mm
BreddBredd930 mmBredd920 mm
HöjdHöjd1,470 mmHöjd1,240 mm
HjulbasHjulbas1,555 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 1000 2017

Suzuki V-Strom 1000 2017

Det som Suzuki V-Strom 1000 kunde mycket bra redan tidigare, kan nya V-Strom 1000 och V-Strom 1000XT också mycket bra: en balanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Dessutom finns det nu toppmoderna funktioner som lean angle ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns en något mer offroad XT-version av V-Strom 1000 nu också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med de gyllene fälgarna i den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det fördelaktiga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000 / XT.

Motor med högt vridmoment

bra bromsar med lutnings-ABS

kombinerat bromssystem

traction control

stabilt och bekvämt chassi

bra vindskydd

hög touringkapacitet

komplett instrumentering inklusive växelindikator

12 volt-uttag i cockpit

handskydd och motorskydd som standard

förmånligt pris

Märkbart vridmoment vid inbromsning i kurvor

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Hans lilla dotter har fått en perfekt introduktion till livet som pressbil för en journalist. Inget kan rubba henne nu. Den försiktiga inkörningen under de första kilometrarna bör inte överskattas; GS verkar kunna klara av den hårda snabbvarianten.

Perfekt, fullfjädrad instegsmotorcykel

positiv körupplevelse

optimalt chassi

massor av komfort.

Bränsleförbrukningen kan vara något lägre.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1000 vs BMW G 650 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1000 2017 och en BMW G 650 GS 2011. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en BMW G 650 GS med 71 dagar jämfört med 105 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 40 granskningar för Suzuki V-Strom 1000 och 4 för BMW G 650 GS ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 publicerades den 2002-07-23 och har nu visats mer än 6 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 29 500 visningar för den första granskningen av BMW G 650 GS som publicerades den 2010-11-01.

Pris Suzuki V-Strom 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW G 650 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG