Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple S 2018
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2017 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 123 hk och 77 Nm i vridmoment. Den har en slagvolym på 765 cm3 och använder sig av bränsleinjicering för att driva motorn. Med sina tre cylindrar och flytande kylning är den både effektiv och pålitlig.
För att ge en smidig och responsiv körupplevelse har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare från Öhlins som bakre upphängning. Den bakre upphängningen kan justeras för att anpassa sig till förarens preferenser. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram, vilket ger både stabilitet och lättviktighet.
Bromssystemet är imponerande med dubbla skivor framtill med en diameter på 310 mm och fyra kolvar från Brembo. Förarassistanssystem inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för denna modell är följande: bredd på framhjulet är 120 mm, diameter på framhjulet är 17 tum, bredd på bakhjulet är 180 mm, diameter på bakhjulet är 17 tum, hjulbasen är 1410 mm, säteshöjden är 825 mm, torrvikten (med ABS) är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple S 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har något mindre motoreffekt på 113 hk och 73 Nm i vridmoment. Den använder sig också av bränsleinjicering och har samma slagvolym på 765 cm3.
Precis som 765 RS har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare, men i detta fallet är stötdämparen också från Showa. Den bakre upphängningen kan justeras förspänningen. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram.
Bromssystemet består av dubbla skivor framtill med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Nissin. Förarassistanssystem inkluderar ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för denna modell är följande: bredd på framhjulet är 120 mm, diameter på framhjulet är 17 tum, bredd på bakhjulet är 180 mm, diameter på bakhjulet är 17 tum, hjulbasen är 1410 mm, säteshöjden är 810 mm, torrvikten (med ABS) är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
Triumph Street Triple S 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2017 har flera fördelar jämfört med Street Triple S 2018. Den har en underbart sportig motor, en snabbväxel som standard, ett vrålande ljud och ett utmärkt bromssystem. Dessutom har den ABS och traction control som standard och dessa kan stängas av vid behov. Dess coola utseende och låga vikt är också fördelar att beakta.
Å andra sidan har Triumph Street Triple S 2018 också sina fördelar. Den har bra köregenskaper, ett briljant ljud, ett vackert utseende och en bekväm sits. Dessutom har den en stor bränsletank och två körlägen för att anpassa sig till olika förhållanden.
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2017 är att menynavigeringen kan vara komplicerad. Å andra sidan lämnar chassit och den tekniska utrustningen på Street Triple S 2018 utrymme för förbättringar.
Sammanfattningsvis är Triumph Street Triple 765 RS 2017 och Street Triple S 2018 båda imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2017 jämför med Triumph Street Triple S 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Toppmodellen bland Street Triples förtjänar sitt namn till fullo. RS är sportigare i alla avseenden än R-versionen och är en rolig maskin på landsvägen som har få rivaler att frukta. Trackdays på racerbanan är också ett problem, särskilt som motorn är mycket vass, Brembo-bromsarna är supersportiga och fjädringen med Öhlins-dämparen är underbart exakt. Köregenskaperna är ändå en fröjd för ögat och Street Triple är fortfarande den lättaste i sin klass. Den standardmonterade snabbväxeln befäster toppmodellens position ytterligare.
Triumph Street Triple S 2018
Ren respons, fantastiskt ljud och en aktiv körställning - Street Triple S erbjuder en bekväm men ändå sportig körupplevelse. Nakencykeln är extremt exakt och smidig och erbjuder massor av komfort, även på längre turer, där du också kan njuta av den stora 17,4-literstanken. Den elektroniska gasreglaget säkerställer en exakt respons och gör det möjligt att ställa in olika körlägen. Vi tyckte också att de jämförelsevis låga vibrationerna för en trippel och fordonets trevliga geometri var positiva. Jämfört med de andra cyklarna i testet och dess två syskon, R och RS, är chassit lite slappt - men det geniala, hesa, vrålande trecylindriga ljudet var övertygande och fick definitivt våra hjärtan att slå snabbare!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2017 och en Triumph Street Triple S 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 RS med 67 dagar jämfört med 82 dagar för en Triumph Street Triple S. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 3 för Triumph Street Triple S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple S som publicerades den 2017-01-10.
