Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 60 mm. Motoreffekten är 68,2 hk och vridmomentet är 65,7 Nm. Kompressionsförhållandet är 10,8 och det finns två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och slagvolymen är 649 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel med en diameter på 41 mm, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Lutningsvinkeln är 65,5 grader och bihanget är 100 mm.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och använder sig av Petal-teknik. Motorcykeln har även avancerade förarassistanssystem som ABS.

Måtten och vikterna för Kawasaki Ninja 650 2020 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 193 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Aprilia RS 660 2021 är också en supersportmotorcykel med en radmotor med 270° vev. Motorn har en håldiameter på 81 mm och en takt på 63,93 mm. Motoreffekten är 100 hk och vridmomentet är 67 Nm. Kompressionsförhållandet är 13,5 och det finns två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Ventilerna är av typen DOHC och slagvolymen är 659 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justerbar förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en aktiv motor-design. Lutningsvinkeln är 65,9 grader och bihanget är 104,6 mm.

Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell teknik. Motorcykeln har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Aprilia RS 660 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1370 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 183 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 har fördelar som att vara en av de sista i sitt slag, ha en kraftfull tvåcylindrig motor och ett bekvämt säte som lämpar sig för turer. Den har även kompakta mått, en nybörjarvänlig sitthöjd, stabilt chassi, en TFT-display med anslutningsmöjligheter och en sportig look.

Aprilia RS 660 2021 har fördelar som en kraftfull motor, ett omfattande elektronikpaket, ett sportigt chassi, bra ljud, låg vikt och ett sportigt utseende.

Nackdelarna med Kawasaki Ninja 650 2020 är att den kan vara för liten för långa förare, ha en tryckpunkt på frambromsen och ha begränsad touring-lämplighet för två förare.

Nackdelen med Aprilia RS 660 2021 är att varvräknaren är dåligt läsbar.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 650 2020 jämför med Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
Aprilia RS 660 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt60 mmTakt63.93 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym659 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.9 grad
BihangBihang100 mmBihang104.6 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd1,995 mm
BreddBredd740 mmBredd745 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,370 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)183 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Rädda sporttourern! Med Ninja 650 har Kawasaki skapat en exemplarisk representant för denna klass och därmed (förhoppningsvis) en lösning på problemet för nästa generation. Det stabila chassit och den väluppfostrade tvåcylindern inspirerar både nybörjare och avancerade förare, även i ett snabbare tempo. Frambromsarna har varit lite för välmenande och saknar en transparent tryckpunkt trots generellt bra bromsprestanda. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Ninja-modellerna, är också pluspoäng.

en av de sista i sitt slag

kraftfull tvåcylindrig

bekvämt säte som lämpar sig för turer

kompakta mått

nybörjarvänlig sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

sportig look

För liten för långa förare

tryckpunkt på frambromsen

begränsad touring-lämplighet för två förare

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 kan ses som den sista riktiga 600cc supersportcykeln 2021, eftersom den med sin sportiga körställning och högkvalitativa fjädringskomponenter skapar den perfekta balansen mellan lämplighet för vardagsbruk och trackday-potential. Tack vare det omfattande elektronikpaketet finns det inget kvar att önska på vägen eller på banan - och du kan ändå inte klaga på den kraftfulla tvåcylindern. Ett fantastiskt paket för alla som tycker att 200+ hk superbikes är för mycket för vardagsbruk.

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

sportigt chassi

bra ljud

låg vikt

sportigt utseende

Dåligt läsbar varvräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 650 vs Aprilia RS 660

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 650 2020 och en Aprilia RS 660 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia RS 660 2021 cirka 39% högre. Jämfört med Aprilia RS 660 2021 finns det färre Kawasaki Ninja 650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 650 med 75 dagar jämfört med 101 dagar för en Aprilia RS 660. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Kawasaki Ninja 650 och 14 för Aprilia RS 660 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia RS 660 som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Ninja 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RS 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH