Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Ducati Multistrada 950 S 2019
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är en pålitlig motorcykel med en bekväm sittställning. Dess fjädring är väl avstämd och den har ett snyggt utseende. Bromsarna är också bra och den har möjlighet till DCT (Dual Clutch Transmission) som tillval. Dessutom har den olika prestandalägen för att anpassa körningen efter förarens preferenser.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Ducati Multistrada 950 S 2019 har ett elektroniskt justerbart Skyhook-chassi, vilket ger en smidig och bekväm körning. Dess utseende är elegant och liknar de större 1260-modellerna. Motorn är kultiverad och bromsarna är stabila. Den har också en bekväm sittposition och en höjdjusterbar vindruta. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket som inkluderar ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen och antispinnsystem.
Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är att vindskyddet inte är helt optimalt och att den saknar farthållare. Dessutom kan ABS på framhjulet inte stängas av.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Nackdelarna med Ducati Multistrada 950 S 2019 är att den är dyr och att sadeln är integrerad djupt i cykeln, vilket kanske inte passar alla förare. Dessutom är den knappast lämplig för terrängkörning, vilket kan vara en nackdel för en enduro-motorcykel.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jämför med Ducati Multistrada 950 S 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Ducati Multistrada 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och en Ducati Multistrada 950 S 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada 950 S 2019 cirka 18% högre. Jämfört med Ducati Multistrada 950 S 2019 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 4. Med 99 dagar tar det samma tid att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin eller en Ducati Multistrada 950 S. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 5 för Ducati Multistrada 950 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S som publicerades den 2018-10-03.