BMW M 1000 R 2023 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020
BMW M 1000 R 2023
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Överblick - BMW M 1000 R 2023 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020
BMW M 1000 R 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull motor på 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Motorn är kyld med flytande kylning.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel och kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram med en aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder en radiell teknik.
BMW M 1000 R 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 840 mm. Bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 R 2023 har också utrustning som anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 är också en naken motorcykel med en motor på 140 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har en trecylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Motorn är också kyld med flytande kylning.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är enkel och kan också justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Den är tillverkad av aluminium.
Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder också en radiell teknik.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Motorcykeln har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 har också utrustning som LED-strålkastare.
BMW M 1000 R 2023 har fördelar som en kraftfull men ändå lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik, bra återkoppling från chassit, stabila bromsar och otrolig manövrerbarhet när det behövs. Den har också standardfarthållare och uppvärmda handtag som är perfekta för landsvägskörning.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 har fördelar som att vara den mest kraftfulla motorcykeln upp till 800 cc på marknaden, ha ett unikt utseende, ett fantastiskt chassi och en smidig kvickshift med mellanliggande gaspådrag. Den har också ett harmoniskt elektronikpaket.
BMW M 1000 R 2023 har nackdelen att den har ett högt pris.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 har nackdelar som en för lång utväxling för landsvägar, en föråldrad och svår att läsa av LC-display och att den inte är särskilt tillgänglig. Dess säte är också för hårt.
Tekniska specifikationer BMW M 1000 R 2023 jämför med MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW M 1000 R 2023
M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 R vs MV Agusta Brutale 800 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 R 2023 och en MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 335 dagar för en MV Agusta Brutale 800 RR. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för BMW M 1000 R och 9 för MV Agusta Brutale 800 RR ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW M 1000 R publicerades den 2022-10-11 och har nu visats mer än 51 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 21 400 visningar för den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 RR som publicerades den 2014-10-24.
