KTM 790 Duke 2023 vs. BMW F 900 R 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2023 vs BMW F 900 R 2021

Jämfört med BMW F 900 R 2021 har KTM 790 Duke 2023 en kraftfullare motor med 95 hk jämfört med BMW: s 105 hk. KTM: s motor erbjuder också ett högre vridmoment på 87 Nm jämfört med BMW: s 92 Nm. Båda motorcyklarna har en radmotor med två cylindrar och flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också enkel stötdämpare bak, men KTM saknar möjligheten till justering medan BMW erbjuder både förspänning och återstudsning.

När det gäller chassi har KTM 790 Duke 2023 en krom-molybdenram medan BMW F 900 R 2021 har en stålram av typen Twin Tube, aktiv motor.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik. KTM har en bromsskivdiameter på 300 mm medan BMW har en diameter på 320 mm.

När det gäller avancerade förarassistanssystem erbjuder båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. BMW har också körlägen, medan KTM har ytterligare funktioner som kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Båda har också en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum. KTM har en hjulbas på 1475 mm och en sits höjd på 825 mm, medan BMW har en hjulbas på 1518 mm och en sits höjd på 815 mm. KTM har också en större bränsletankskapacitet på 14 l jämfört med BMW: s 13 l.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. KTM erbjuder också anslutningsbarhet, medan BMW har en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter.

Sammanfattningsvis har KTM 790 Duke 2023 en kraftfullare motor och högkvalitativ elektronik, medan BMW F 900 R 2021 erbjuder en fantastisk cockpit och omfattande elektronik. Båda motorcyklarna har bra ergonomi och ett brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ. KTM har dock en fast fjädring för en sportig körstil och en relativt högre prisjämförelse med andra motorcyklar i klassen. Å andra sidan har BMW en bekväm sittposition och fjädring som möjliggör ett brett användningsområde, men har vissa mindre nackdelar som en klumpig växelspak och ett ojämnt motorljud.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2023 jämför med BMW F 900 R 2021

KTM 790 Duke 2023
BMW F 900 R 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt65.7 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment92 Nm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel60.5 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM övertygar med en fantastisk motor och ett högkvalitativt elektronikpaket. Utseendet splittrar motorcykelfolket. Inte alla motorcyklister gillar fronten. Men i direkt jämförelse med andra cyklar i den här klassen är priset inte längre lika attraktivt som det brukade vara!

Kraftfull motor

sportig motor som är överlägsen andra cyklar i denna prisklass

behaglig motorsmidighet

högkvalitativ elektronik

bra ergonomi för långa förare

fräckt ljud

fast fjädring för en sportig körstil

Fjädring inte justerbar

Medelmåttiga bromsar

Relativt högt pris jämfört med andra cyklar i klassen

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.

Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter

Omfattande elektronik kan hanteras logiskt

Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering

Motorcykeln körs på ett konservativt och återhållsamt sätt men också vilt och sportigt när det behövs

Bekväm sittposition

Brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ

Låga och höga sitsalternativ tillgängliga

Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt

Växelspaken är lite klumpig - med och utan quickshifter

motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans upptill

dåligt stänkskydd baktill

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2023 och en BMW F 900 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2021 cirka 6% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2021 finns det flera KTM 790 Duke 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 82 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 63 dagar jämfört med 67 dagar för en BMW F 900 R. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG