CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Honda CL500 2023

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Överblick - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Honda CL500 2023

CFMOTO 700CL-X 2022 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 70 hk och ett vridmoment på 61 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 693 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen består av en svängarm och en enkel stötdämpare som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

CFMOTO 700CL-X 2022 har en ram av stål och enkel skivbroms fram med en diameter på 320 mm. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och farthållare.

Måtten och vikterna för CFMOTO 700CL-X 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameteren är 17 tum. Säteshöjden är 800 mm och tjänstevikten med ABS är 196 kg. Bränsletankskapaciteten är 13 l och den har en intervall på 270 km. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,8 l/100 km.

CFMOTO 700CL-X 2022 har också utrustning som kurvtagningsbelysning och LED-strålkastare.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Honda CL500 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en motoreffekt på 47 hk och ett vridmoment på 43,4 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 471 cm3.

Framfjädringen består av en teleskopgaffel som kan justeras för förspänning. Bakfjädringen består av en svängarm och dubbla stötdämpare som kan justeras för förspänning.

Honda CL500 2023 har en ram av stål och enkel skivbroms fram med en diameter på 310 mm. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS.

Måtten och vikterna för Honda CL500 2023 inkluderar en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 19 tum. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diameteren är 17 tum. Säteshöjden är 790 mm och tjänstevikten med ABS är 192 kg. Bränsletankskapaciteten är 12 l och den har en intervall på 488 km. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 3,6 l/100 km.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023 har också utrustning som LED-strålkastare.

CFMOTO 700CL-X 2022 har fördelar som en karaktärsfull motor, agil hantering, fint kontrollerbara bromsar, riklig utrustning för priset, en mysig sittposition och fullt justerbar fjädring.

Honda CL500 2023 har fördelar som ett attraktivt pris, bekväm ergonomi, snyggt utseende och smidig, enkel hantering.

CFMOTO 700CL-X 2022 har nackdelar som knappar som skulle kunna ge bättre feedback och bromsar som inte är lämpliga för mycket sportig körning.

Honda CL500 2023 har nackdelar som en svåravläst display och liten komfort på långa avstånd.

Tekniska specifikationer CFMOTO 700CL-X 2022 jämför med Honda CL500 2023

CFMOTO 700CL-X 2022
Honda CL500 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt70 hkMotoreffekt47 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment61 NmVridmoment43.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TändningTändningECUTändningDigital, Transistor
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym693 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, FarthållareAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,107 mmLängd2,175 mm
BreddBredd887 mmBredd831 mm
HöjdHöjd1,200 mmHöjd1,135 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet12 l
IntervallIntervall270 kmIntervall488 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp115 g/kmKombinerade CO2-utsläpp84 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Som en motorcykel från en mindre känd tillverkare kommer CFMOTO 700CL-X sannolikt att förbli ett insidertips. Men de som vågar ta steget kommer att upptäcka att CL-X är en elegant, välbyggd och smidig nakenmotorcykel med topputrustning till ett konkurrenskraftigt pris. I synnerhet det fullt justerbara chassit är unikt i sin klass och kan göra den rätta nischen av krävande förare nöjda.

Karaktärsfull motor

Agil hantering

Bromsar är fint kontrollerbara

Riklig utrustning för priset

Mysig sittposition

Fullt justerbar fjädring

Knapparna skulle kunna ge bättre feedback

bromsarna är inte lämpliga för mycket sportig körning

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Okomplicerad scrambler med en cool look, lättkörd hantering och en livlig motor - garanterat körglädje för alla. CL500 visar sig vara en rolig följeslagare för varje dag på asfalterade och oasfalterade vägar. Scramblern kan anpassas helt och hållet tack vare det stora utbudet av tillbehör som finns tillgängliga från fabrik.

attraktivt pris

bekväm ergonomi

snyggt utseende

smidig, enkel hantering

Displayen är svår att läsa av

liten komfort på långa avstånd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 700CL-X vs Honda CL500

Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 700CL-X 2022 och en Honda CL500 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en CFMOTO 700CL-X 2022 cirka 16% högre. Jämfört med Honda CL500 2023 finns det färre CFMOTO 700CL-X 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 188. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 700CL-X med 33 dagar jämfört med 61 dagar för en Honda CL500. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för CFMOTO 700CL-X och 8 för Honda CL500 ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av CFMOTO 700CL-X publicerades den 2021-11-05 och har nu visats mer än 10 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 57 900 visningar för den första granskningen av Honda CL500 som publicerades den 2022-09-08.

Pris CFMOTO 700CL-X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CL500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG