KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 121 hk. Den har en finjusterad respons och en kraftfull motor som är redo att varva upp. Den har också en sportig sittställning som ger föraren en bra känsla för framhjulet. Dessutom har den högkvalitativ justerbar fjädring och kraftfulla Brembo-bromsar. Trots sin kraftfulla prestanda har den en relativt låg fordonsvikt, vilket bidrar till dess smidighet. Den har också omfattande elektronik, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

KTM 1290 Super Duke R 2022 är också en naken motorcykel, men med en V-motor och en imponerande motoreffekt på 180 hk. Den erbjuder brutal prestanda och är lätt att hantera. Den har ett fullt justerbart och stabilt chassi, vilket ger föraren en förtroendeingivande körupplevelse. Dessutom har den högkvalitativa standarddäck och en bekväm sittposition. Trots sin kraftfulla motor har den en acceptabel bränsleförbrukning.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

När det gäller nackdelar har KTM 890 Duke R 2023 en något mer krävande sittposition än basmodellen. Dess strama grundinställning kan också vara en smaksak och kanske inte passa alla förare.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022 har nackdelen att full utrustning är något som måste betalas extra för. Dess indikatormanövrering kan också vara krånglig.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Duke R 2023 en kraftfull och varvvillig motor, finjusterad respons och bra snabbväxel. Dess sportiga sittställning och högkvalitativa fjädring ger föraren en bra känsla för framhjulet. Å andra sidan erbjuder KTM 1290 Super Duke R 2022 brutal prestanda, lättillgängliga köregenskaper och ett stabilt chassi. Dess högkvalitativa standarddäck och bekväma sittposition är också fördelar. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2023 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt68.8 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt121 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment99 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym890 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.7 gradLutningsvinkel64.8 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall295 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp145 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.74 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.17 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller91 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.

Kraftfull och varvvillig motor

fint kontrollerbar respons

bra snabbväxel (tillval)

sportig sittställning ger bra framhjulskänsla

högkvalitativ justerbar fjädring

kraftfulla Brembo-bromsar

låg fordonsvikt

omfattande elektronik (delvis tillval)

Sittpositionen är mer krävande än på basmodellen

den strama grundinställningen faller inte alla i smaken

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.

brutal prestanda

lättillgängliga köregenskaper

fullt justerbart och stabilt chassi

högkvalitativa standarddäck

bekväm sittposition

acceptabel bränsleförbrukning

Full utrustning vill betalas för

krånglig indikatormanövrering

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en KTM 1290 Super Duke R 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2022 cirka 38% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2022 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH