Yamaha Tracer 900 2015 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 900 2015 vs Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2015 är en sporttouringmaskin med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med tre cylindrar och fyrtaktsmotor med en slagvolym på 847 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 845 mm. Med ABS väger den 210 kg och har en bränsletankskapacitet på 18 l. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel och chassit har en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna är av typen dubbel skiva.

Yamaha MT-09 2017 är en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som Yamaha Tracer 900 2015. Den har också en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med tre cylindrar och fyrtaktsmotor med en slagvolym på 847 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Med ABS väger den 193 kg och har en bränsletankskapacitet på 14 l. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och chassit har en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna är av typen dubbel skiva.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015 har fördelarna med sportig prestanda, likt alla MT-09:or, tre körlägen, ABS och antispinn som standard, fast fjädring och gott om frigång i lutningsvinkeln.

Yamaha MT-09 2017 har fördelarna med en extrem förbättring av Öhlins fjädring, ett utseende och ljud som är helt rätt tack vare Akrapovic, en gudomligt fungerande Magura HC3 radialbromspump, ett fantastiskt utseende med Carbon2Race-överdrag och en mycket effektiv kombination av sits, fotstöd och styrklämmor.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2015 har nackdelarna att vindskyddet inte är optimalt, sätet skulle kunna vara bekvämare och att styret är för brett för staden.

Yamaha MT-09 2017 har nackdelarna att det krävs en finansiell utläggning, mycket arbetstid, vissa delar måste registreras och att ECU Flash inte är road legal.

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 900 2015 jämför med Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 2015
Yamaha MT-09 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,160 mmLängd2,075 mm
BreddBredd950 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,345 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Ta två, betala en. Med MT-09 Tracer får du nästan en hel MT-09 med all dess sportighet plus en touringcykel som är lämplig för vardagsbruk och kan köras rudimentärt med hyfsad komfort i alla situationer. Glöm bara inte att det finns många bekvämare motorcyklar i den här kategorin - men knappast några sportigare. Lättare att köra, lättare att kontrollera med 3 körlägen, ABS och traction control som standard. Endast vindskyddet kunde vara bättre och sätet för långa resor finns endast som tillbehör.

Sportig prestanda som alla MT-09:or

3 körlägen

ABS och antispinn som standard

fast fjädring, gott om frigång i lutningsvinkeln

Vindskyddet är inte optimalt, sätet skulle kunna vara bekvämare, styret är för brett för staden

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.

Öhlins fjädring är en extrem förbättring

tack vare Akrapovic är utseende och ljud nu helt rätt

Magura HC3 radialbromspump fungerar gudomligt

Carbon2Race-överdrag ger ett fantastiskt utseende

kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv

Finansiell utlägg

mycket arbetstid

vissa delar måste registreras

ECU Flash inte road legal

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 900 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tracer 900 2015 och en Yamaha MT-09 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2017 cirka 5% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2017 finns det färre Yamaha Tracer 900 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 900 med 59 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Yamaha Tracer 900 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha Tracer 900 publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 26 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha Tracer 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG