BMW S 1000 RR 2020 vs. Kawasaki Ninja H2 2015
BMW S 1000 RR 2020
Kawasaki Ninja H2 2015
Överblick - BMW S 1000 RR 2020 vs Kawasaki Ninja H2 2015
BMW S 1000 RR 2020 och Kawasaki Ninja H2 2015 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer. BMW S 1000 RR har en radmotor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm, medan Kawasaki Ninja H2 har en radmotor med en håldiameter på 76 mm och en takt på 55 mm. BMW S 1000 RR har en motoreffekt på 207 hk och ett vridmoment på 113 Nm, medan Kawasaki Ninja H2 har en motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 133,5 Nm. BMW S 1000 RR har ett kompressionsförhållande på 13,3, medan Kawasaki Ninja H2 har ett kompressionsförhållande på 8,5. Båda motorcyklarna har fyra cylindrar och fyra ventiler per cylinder med DOHC-teknik. BMW S 1000 RR har en slagvolym på 999 cm3, medan Kawasaki Ninja H2 har en slagvolym på 998 cm3.
När det gäller upphängning har BMW S 1000 RR en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Båda upphängningarna kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Kawasaki Ninja H2 har en teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel svängarm i bakre upphängningen, även dessa kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.
När det gäller chassi har BMW S 1000 RR en aluminiumram av typen Twin Tube med aktiv motor. Kawasaki Ninja H2 har en stålram av rörformig typ. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i främre bromssystemet med radiell teknik.
BMW S 1000 RR 2020
När det gäller dimensioner och vikter har BMW S 1000 RR en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diameter på bakhjulet är 17 tum. Hjulbasen är 1441 mm och säteshöjden är 824 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter.
Kawasaki Ninja H2 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 200 mm och diameter på bakhjulet är 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
BMW S 1000 RR 2020 har fördelar som en mycket linjär kraftöverföring, ett brett varvtalsområde och behaglig modulering, utmärkt DDC-precision och topprestanda, ett superelektronikpaket och en harmonisk helhet både på landsvägen och på racerbanan.
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja H2 2015 har fördelar som en enastående byggkvalitet, en fascinerande motor med mekanisk turboladdare, kraft, acceleration och hastighet på en helt ny nivå, ett smalt säte som ger säkert fotfäste även för mindre förare, stor stabilitet, kraftfulla bromsar och högkvalitativa detaljer.
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2020 är att den kan verka lite "karaktärslös" jämfört med vissa andra motorcyklar och att den släpar något efter på databladet i direkt jämförelse.
Nackdelarna med Kawasaki Ninja H2 2015 är att reaktionsförmågan vid övergången från tryckläge till accelerationsfas inte är på samma nivå som "normala" motorcyklar, att den har understyrning i snabba kurvor och att det kan vara svårt att integrera fötterna i det övergripande aerodynamiska konceptet för förare som är längre än 185 cm.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2020 jämför med Kawasaki Ninja H2 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2020
En riktig "allround" superbike. BMW vet hur man utnyttjar sina styrkor både på racerbanan och på landsvägarna. Tack vare variabel kamaxelstyrning är den kraftfulla motorn redan imponerande i botten och accelererar harmoniskt över hela varvtalsområdet, med gott om kraft i alla områden. Chassit är verkligen enastående för hobbyföraren i alla situationer, ger transparent feedback och erbjuder många justeringsalternativ. Körställningen är sportig men ändå relativt bekväm. Elektroniken fungerar mycket harmoniskt utan att vara nedlåtande mot föraren - TOPP!
Kawasaki Ninja H2 2015
Ninja H2 är en milstolpe i motorcykelhistorien. Den är inte bara full av elektroniska innovationer, utan erbjuder också helt ny teknik när det gäller motorkonstruktion och mekanik. Detta högteknologiska forskningsobjekt från ett japanskt teknikföretag kan faktiskt köpas och köras. I princip körs den som en vanlig motorcykel, men med betydligt mer kraft. I början är motorns responsbeteende en utmaning, men fartfantaster kommer att hitta ett sätt att köra och njuta av denna fascinerande motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2020 och en Kawasaki Ninja H2 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 2015 cirka 21% högre. En BMW S 1000 RR 2020 upplever en förlust på 5 160 SEK efter ett år och 1 700 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 72 590 SEK och 61 880 SEK för en Kawasaki Ninja H2 2015. Jämfört med Kawasaki Ninja H2 2015 finns det flera BMW S 1000 RR 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 68 dagar jämfört med 153 dagar för en Kawasaki Ninja H2. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 27 för Kawasaki Ninja H2 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 600 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 som publicerades den 2014-08-31.
