KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och en imponerande utrustning. Den har en håldiameter på 89 mm och en takt på 60 mm, vilket ger den en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 37 Nm. Med sin elektriska pådrag och kedjetransmission är den enkel att hantera och ger en smidig körupplevelse. Dess cylindervolym är 373,2 cm3.

När det gäller fjädring har KTM 390 Adventure en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen från WP har en slaglängd på 177 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Lutningsvinkeln är 63,5 grader, vilket ger stabilitet och kontroll.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Frambromsarna på KTM 390 Adventure är enkel skiva, och den har avancerade förarassistanssystem som ABS och kurvtagnings-ABS. Med en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 130 mm ger den goda köregenskaper. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 855 mm. Torrvikten med ABS är 158 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

KTM 790 Adventure 2019 å andra sidan är en imponerande enduro-motorcykel med en motor som har både manér och karaktär. Den har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, vilket ger den en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Precis som KTM 390 Adventure har den en elektrisk pådrag och kedjetransmission, vilket ger en enkel och smidig körupplevelse. Cylindervolymen är 799 cm3 och den har två cylindrar.

Fjädringen på KTM 790 Adventure består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm både fram och bak. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorramtyp. Lutningsvinkeln är något högre än KTM 390 Adventure, med 64,1 grader.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Frambromsarna på KTM 790 Adventure är dubbla skivor och den har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en diameter på framhjulet på 21 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm är den mer anpassad för terrängkörning. Hjulbasen är längre än KTM 390 Adventure, med 1509 mm, och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Sammanfattningsvis har KTM 390 Adventure 2021 fördelar som en läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval och smidighet. Nackdelarna är mindre fjädringsväg och lägre markfrigång. Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 fördelar som en motor med både manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enorma terrängegenskaper och låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna är en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och en originalstolsbänk som inte är optimalt formad.

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2021 jämför med KTM 790 Adventure 2019

KTM 390 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt60 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd200 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel64.1 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)158 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.

Läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval, smidighet

Mindre fjädringsväg och lägre markfrigång

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2021 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure 2019 cirka 50% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det färre KTM 390 Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Adventure med 91 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG