Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 och KTM 1290 Super Duke GT 2016 är båda sporttouringmaskiner som erbjuder en imponerande prestanda och avancerade förarassistanssystem.

Ninja H2 SX SE har en radmotor med en effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137.3 Nm. Den har en kedjedriven transmission och fyra cylindrar med en slagvolym på 998 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en slaglängd på 139 mm, även den med justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med radiell, monoblock-teknik.

KTM 1290 Super Duke GT har en V-motor med en effekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har också en kedjedriven transmission men har endast två cylindrar med en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 125 mm och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen har en enkel stötdämpare och en slaglängd på 156 mm, även den med justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är också dubbla skivor med radiell, monoblock-teknik.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Ninja H2 SX SE har en bred framhjul på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet är också brett med en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 l och motorcykeln är utrustad med LED-strålkastare.

Super Duke GT har samma dimensioner för fram- och bakhjulen som Ninja H2 SX SE. Hjulbasen är något längre på 1482 mm och bränsletankskapaciteten är större på 23 l. Motorcykeln har också en justerbar vindruta som en del av sin standardutrustning.

Ninja H2 SX SE har fördelar som en fascinerande motor med högt vridmoment och stark dragkraft, bra bromsar och stabil bromszon, behaglig körkomfort även vid höga hastigheter, högkvalitativa körassistanssystem och ett serviceintervall på 12 000 km.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Super Duke GT har fördelar som omfattande standardutrustning, en sensationell motor, unik design och ett okomplicerat väsksystem.

Ninja H2 SX SE har nackdelar som en något krånglig uppvärmd greppkontroll och bristen på elektronisk fjädring som skulle vara praktiskt och passa den universella karaktären väl.

Super Duke GT har nackdelar som dåligt vindskydd, manuell justering av vindrutan och en ganska hög bränsleförbrukning.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt55 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd125 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd139 mmSlaglängd156 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel65.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki förvandlar H2 till en fascinerande sporttourer. H2 SX är en ny motorcykel och har praktiskt taget ingenting gemensamt med de fruktade H2 och H2 R förutom kompressorn och den slående fronten. Den erbjuder hög komfort och briljerar med de välbekanta och universella egenskaperna hos en sporttourer. Dessutom kan du njuta av hisnande acceleration.

Fascinerande motor med högt vridmoment och stark dragkraft med bra respons

bra bromsar och mycket stabil i bromszonen

behaglig körkomfort även vid höga hastigheter

högkvalitativa körassistanssystem

serviceintervall på 12 000 km

Uppvärmd greppkontroll är lite krånglig

elektronisk fjädring skulle vara praktiskt och skulle passa den universella karaktären mycket bra

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Med generös standardutrustning, en nyutvecklad motor och omisskännligt kantig KTM-design siktar 1290 Super Duke GT på att ta sig in i Sport Touring-segmentet. Med körbar prestanda och nakencykelns fulla kraft i andan av "ready-to-race"-credot sticker den ut från konkurrenterna, inte bara visuellt. Sportfanatikerna från Mattighofen har till och med monterat uppvärmda handtag och farthållare för att erbjuda frekventa förare en trevlig liten plats att sitta på. På något sätt lyckas de ändå vara trovärdiga och utlösa stormar av entusiasm hos föraren.

Omfattande standardutrustning

sensationell motor

unik design

okomplicerat väsksystem

Dåligt vindskydd

manuell justering av vindrutan

ganska hög bränsleförbrukning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 och en KTM 1290 Super Duke GT 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 cirka 85% högre. En Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 upplever en förlust på 20 930 SEK efter ett år och 12 660 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 600 SEK och 32 930 SEK för en KTM 1290 Super Duke GT 2016. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2016 finns det färre Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke GT med 106 dagar jämfört med 225 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Ninja H2 SX SE och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 35 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG