Kawasaki Z900 SE 2022 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 SE 2022 vs KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 SE 2022 och KTM 790 Duke 2018 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränsleinsprutning. Kawasaki Z900 SE har en större motoreffekt på 125,4 hk jämfört med KTM 790 Duke's 105 hk. Kawasaki Z900 SE har också en större slagvolym på 948 cm3 jämfört med KTM 790 Duke's 799 cm3.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Kawasaki Z900 SE har en Öhlins-stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning, medan KTM 790 Duke har en WP-stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning. Båda motorcyklarna har aluminiumbakramar, men Kawasaki Z900 SE har en stålramp medan KTM 790 Duke har en krom-molybdenram.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

När det gäller bromsar har båda motorcyklarna dubbla skivor fram med fyra kolvsoklar. Kawasaki Z900 SE har petalteknik för sina bromsar, medan KTM 790 Duke har radiella bromsar. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Kawasaki Z900 SE har även elektroniskt luftbränslesystem och körlägen.

När det gäller dimensioner och vikt är det små skillnader mellan de två motorcyklarna. Båda har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Kawasaki Z900 SE har en hjulbas på 1450 mm och en sits på 795 mm, medan KTM 790 Duke har en hjulbas på 1475 mm och en sits på 825 mm.

När det gäller utrustning har Kawasaki Z900 SE LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. KTM 790 Duke har en justerbar vindruta.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 SE har fördelar som en kraftfull motor, högkvalitativa chassikomponenter, kraftfulla bromsar, bra ergonomi och enkel hantering på racerbanan. KTM 790 Duke har fördelar som en livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration, optimalt avstämd fjädring för sportig körning, fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare, många elektroniska gimmicks och funktioner, extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare och bekväm körställning.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 SE är att den saknar en kvickväxlare, medan nackdelarna med KTM 790 Duke är att den har tuffa köregenskaper vid låga varvtal, kan vara svår att hantera i stadstrafik, har ibland krångliga brytare på styret och kan ha oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 SE 2022 jämför med KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 790 Duke 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt56 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd825 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE är en värdig vidareutveckling av den redan mycket sportiga och godmodiga Kawasaki Z900. Men nu kan sportiga, ambitiösa ägare även köra snabba varv på trackdays utan att göra några större kompromisser. Komponenterna från Öhlins och Brembo ger ett verkligt mervärde, så att det enda som saknas är snabbväxeln.

kraftfull motor

högkvalitativa chassikomponenter

kraftfulla bromsar

bra ergonomi

enkel hantering på racerbanan

Saknad kvickväxlare

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 SE vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 SE 2022 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 SE 2022 cirka 71% högre. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre Kawasaki Z900 SE 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 89 dagar för en Kawasaki Z900 SE. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Z900 SE och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki Z900 SE publicerades den 2021-09-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Kawasaki Z900 SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen