KTM 1050 Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 1050 Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Överblick - KTM 1050 Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 1050 Adventure 2015 har en kraftfull och kultiverad motor med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Motorn har två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också är från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och frambromsarna är från Brembo. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och tjänstevikten med ABS är 230 kg. Bränsletankskapaciteten är 23 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har en håldiameter på 92 mm och en takt på 75.1 mm. Motoreffekten är också 95 hk, men vridmomentet är något lägre på 98 Nm. Precis som KTM 1050 Adventure har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Motorn har också två cylindrar, men en något mindre slagvolym på 998 cm3. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa i framfjädringen och en Showa-fjädring i bakkant. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna är från Nissin. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1575 mm och säteshöjden är 850 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och tjänstevikten med ABS är 232 kg. Bränsletankskapaciteten är 18.8 l.
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2015 har fördelar som en kraftfull motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, agila köregenskaper och justerbar ergonomi. Den har också ett prestigefullt utseende som liknar storasystrarna, en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett fördelaktigt pris.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 har fördelar som stabila köregenskaper, ett oförstörbart helhetsintryck och oklanderliga detaljer. Den har också utmärkt DTC i terräng och på asfalt, hög åkkomfort och låg bränsleförbrukning.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2015 är att den har en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och att vindskyddet inte är helt optimalt.
Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2015 är att wheelys med DCT-versionen endast är möjligt med svårighet och att det inte finns någon strömanslutning i serie.
Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2015 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nya Africa Twin är en värdig efterträdare till en legend. Den ser självsäker, oförstörbar och pålitlig ut. Den väcker äventyrslusten hos föraren och kommer definitivt inte att tillbringa en ovärdig tillvaro i ägarens garage. Den är placerad och konfigurerad på rätt sätt och kan göra allt som en Africa Twin behöver göra. Överraskning: De högteknologiska funktionerna är också bra i terrängen
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 75 dagar jämfört med 104 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
