Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023 är en naken motorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 119 hk. Den har också ett vridmoment på 93 Nm och använder sig av bränsleinjicering. Med sina tre cylindrar och flytande kylning har den en slagvolym på 889 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakupphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Dess hjul har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram och 180 mm och 17 tum bak. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Ducati Scrambler 1100 2018 är också en naken motorcykel, men den har en V-motor istället för en radmotor. Motoreffekten är något lägre på 86 hk, men den har ett vridmoment på 88 Nm. Precis som Yamaha MT-09 2023 använder den sig av bränsleinjicering och har två cylindrar. Kylningen är dock luftbaserad istället för flytande. Slagvolymen är 1079 cm3. Precis som Yamaha MT-09 2023 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm. Ducati Scrambler 1100 2018 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Hjulen har samma bredd och diameter som Yamaha MT-09 2023 (120 mm och 18 tum fram, 180 mm och 17 tum bak). Hjulbasen är något längre på 1514 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 206 kg och bränsletankskapaciteten är 15 l.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023 har flera fördelar jämfört med Ducati Scrambler 1100 2018. Den har inga reaktioner vid laständring och ger mycket tryck från centrum. Den har också ett överkomplett elektronikpaket och en väl fungerande snabbväxlare. Dess sittställning är bekvämt integrerad och chassit är framgångsrikt, vilket ger livliga köregenskaper och en enorm körglädje.

Ducati Scrambler 1100 2018 har också sina fördelar. Den har en kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär. Körställningen är mycket bekväm och den har ett toppbromssystem med kurv-ABS. Chassit är av hög kvalitet och den har enkel hantering och harmonisk utväxling.

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2023 några nackdelar. Dess optik är polariserande och den har en liten TFT-display. Den kan också ha en något indirekt känsla i framhjulen och farthållaren är endast tillgänglig i SP-versionen.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018 har också några nackdelar. Den har inte en positiv känsla och armaturerna kunde vara lättare att läsa.

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-09 2023 och Ducati Scrambler 1100 2018 båda imponerande nakenmotorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2023 jämför med Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023
Ducati Scrambler 1100 2018
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt62.1 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt86 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,079 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang108 mmBihang111 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,190 mm
BreddBredd795 mmBredd895 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,330 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,514 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)206 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Det som fungerar för de "små" Scrambler 800-modellerna har nu fulländats för Scrambler 1100: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar perfekt in i konceptet, i kombination med ett fantastiskt bromssystem och chassikomponenter av hög kvalitet. Detta gör Scrambler 1100 extremt bekväm, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. 1100-modellerna har utformats med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-modellerna. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull V2-motor med högt vridmoment och mycket karaktär

mycket bekväm körställning

toppbromssystem med kurv-ABS

chassi av hög kvalitet

enkel hantering

harmonisk utväxling

inte positiv

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler 1100

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2023 och en Ducati Scrambler 1100 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler 1100 2018 cirka 13% högre. Jämfört med Ducati Scrambler 1100 2018 finns det flera Yamaha MT-09 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 136 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 177 dagar för en Ducati Scrambler 1100. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 5 för Ducati Scrambler 1100 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 100 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler 1100 som publicerades den 2017-11-05.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen