Brixton Crossfire 500 2020 vs. Benelli 502 C 2020
Brixton Crossfire 500 2020
Benelli 502 C 2020
Överblick - Brixton Crossfire 500 2020 vs Benelli 502 C 2020
Brixton Crossfire 500 2020 och Benelli 502 C 2020 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med en motoreffekt på 48 hk och använder bränsleinjiceringssystem. De har också båda två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen skiljer sig något, med Crossfire 500 som har en slagvolym på 486 cm3 och 502 C som har en slagvolym på 500 cm3.
När det gäller upphängningen har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har också enkel stötdämpare. Skillnaden ligger i materialet för den bakre upphängningen, där Crossfire 500 använder stål medan 502 C använder ett hårt chassi.
Brixton Crossfire 500 2020
Chassitypen skiljer sig också mellan de två modellerna. Crossfire 500 har en dubbel vagga-ram medan 502 C har en rörformig ram. Frambromsarna skiljer sig också, med Crossfire 500 som har enkel skiva och 502 C som har dubbel skiva.
När det gäller fördelar har Crossfire 500 en högvarvig motor och högkvalitativa komponenter på bromsar och chassi. Den har också behagligt neutrala köregenskaper och en naturlig ergonomi. Dessutom har den ett coolt utseende och bra utförande. Å andra sidan har 502 C en trevlig motor, låg sitthöjd på 750 mm, stor tank och lång räckvidd. Den har också ett spännande utseende.
Benelli 502 C 2020
När det gäller nackdelar kräver Crossfire 500 manuell kraft för att använda frambromsen och displayens läsbarhet kan vara ett problem. Å andra sidan har 502 C ett hårt chassi och få funktioner på TFT-displayen. Dessutom kan förarsätet vara för litet.
Sammanfattningsvis är både Brixton Crossfire 500 2020 och Benelli 502 C 2020 konkurrenskraftiga nakenmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Brixton Crossfire 500 2020 jämför med Benelli 502 C 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Brixton Crossfire 500 2020
Så här är det: den första tvåcylindriga motorcykeln från det unga Brixton-varumärket. Och vi kan bara säga: Hatten av! Crossfire 500 är ett starkt statement i A2-klassen upp till 48 hk som inte har något att dölja för den etablerade konkurrensen! En livlig motor, coolt utseende, välkända produkter i bromsar och chassi samt bra utförande är ett smakfullt recept för en så rolig cykel. Om frambromsen behövde lite mindre kraft, skulle det enda att kritisera vara LC-displayens läsbarhet. En verklig berikning i denna prestandaklass! Och om detta bara är början på en förhoppningsvis lång och framgångsrik Brixton-historia, kan vi fortfarande se fram emot stora saker!
Benelli 502 C 2020
Benelli 502 C är definitivt ett spännande inslag i A2-cruiserklassen. Med ett mycket bekant utseende och en trevlig tvåcylindrig motor är det ett spännande alternativ till de bästa hundarna i denna klass. Tack vare den stora bränsletanken skulle den faktiskt kunna vara en bra långfärdsmotorcykel om fjädringen inte var för hård. Det är också omöjligt att ta med sig en passagerare med gott samvete, eftersom de kommer att hålla sig fast i det lilla sätet under hela resan. Men om du bara planerar att ge dig ut på egen hand och vill sticka ut så mycket som möjligt är Benelli 502 C perfekt. Mycket motorcykel för A2-förare!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Brixton Crossfire 500 vs Benelli 502 C
Det finns några få huvudskillnader mellan en Brixton Crossfire 500 2020 och en Benelli 502 C 2020. Det går snabbare att sälja en Brixton Crossfire 500 med 125 dagar jämfört med 196 dagar för en Benelli 502 C. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Brixton Crossfire 500 och 3 för Benelli 502 C ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Brixton Crossfire 500 publicerades den 2019-11-06 och har nu visats mer än 48 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 600 visningar för den första granskningen av Benelli 502 C som publicerades den 2019-02-20.
