Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Överblick - Aprilia RS 660 2021 vs BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021 är utrustad med en kraftfull motor och har ett omfattande elektronikpaket som ger föraren många inställningsmöjligheter. Dess sportiga chassi ger en dynamisk körupplevelse och det har också ett bra ljud. RS 660 är relativt lätt i vikt och har en sportig design som gör den till en ögonfångare på vägen.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 RR 2023 har en ännu kraftfullare motor med imponerande 210 hk. Det har också en avancerad elektronik och styrsystem som ger föraren en bra återkoppling och stabilitet. Liksom RS 660 har den också en sportig design och är utrustad med LED-strålkastare och en TFT-display.

En nackdel med Aprilia RS 660 2021 är att varvräknaren är dåligt läsbar, vilket kan vara irriterande för vissa förare. Å andra sidan kan BMW S 1000 RR 2023 ha vissa vibrationer i motorn, vilket kan påverka komforten under körningen.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Sammanfattningsvis erbjuder både Aprilia RS 660 2021 och BMW S 1000 RR 2023 imponerande prestanda och avancerad teknik. RS 660 har fördelar som en kraftfull motor och låg vikt, medan S 1000 RR utmärker sig med sitt avancerade elektroniksystem och bra stabilitet. Båda motorcyklarna har en sportig design och är utrustade med LED-strålkastare, men RS 660 har också ett bra ljud. Nackdelarna för RS 660 inkluderar en dåligt läsbar varvräknare medan S 1000 RR kan ha vissa vibrationer i motorn.

Tekniska specifikationer Aprilia RS 660 2021 jämför med BMW S 1000 RR 2023

Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 RR 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt63.93 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment67 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym659 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.9 gradLutningsvinkel66.4 grad
BihangBihang104.6 mmBihang99.8 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd1,995 mmLängd2,073 mm
BreddBredd745 mmBredd846 mm
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,457 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd824 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)175 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)183 kgTjänstevikt (med ABS)197 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 kan ses som den sista riktiga 600cc supersportcykeln 2021, eftersom den med sin sportiga körställning och högkvalitativa fjädringskomponenter skapar den perfekta balansen mellan lämplighet för vardagsbruk och trackday-potential. Tack vare det omfattande elektronikpaketet finns det inget kvar att önska på vägen eller på banan - och du kan ändå inte klaga på den kraftfulla tvåcylindern. Ett fantastiskt paket för alla som tycker att 200+ hk superbikes är för mycket för vardagsbruk.

kraftfull motor

omfattande elektronikpaket

sportigt chassi

bra ljud

låg vikt

sportigt utseende

Dåligt läsbar varvräknare

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla nya funktioner. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har nya S1000RR nu ett elektronikpaket som inte bara gör att du kan köra säkert utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja de snabbare förarna. Men även den genomsnittlige föraren har möjlighet att på ett säkert sätt prova på proffsens körstil med några extra funktioner som Slide Control, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det roligt också. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt när du kör på gränsen. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är igång igen.

Mycket bra elektronik och styrsystem

bra återkoppling

bra stabilitet

Vibrationer i motorn

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RS 660 2021 och en BMW S 1000 RR 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2023 cirka 115% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2023 finns det färre Aprilia RS 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 61 dagar jämfört med 101 dagar för en Aprilia RS 660. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Aprilia RS 660 och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Aprilia RS 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris Aprilia RS 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG