KTM 890 Duke R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 890 Duke R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Överblick - KTM 890 Duke R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 890 Duke R 2023 och Ducati Streetfighter V4 S 2022 är båda nakenmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerad elektronik. KTM 890 Duke R 2023 har en radmotor med en effekt på 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm. Den har en 890 cm3 motor med två cylindrar och flytande kylning. Dess framgaffel är tillverkad av WP och kan justeras för förspänning. Bakdämparen är också från WP och har justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. KTM 890 Duke R 2023 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en torrvikt på 166 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Streetfighter V4 S 2022 har en V-motor med en imponerande effekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en 1103 cm3 motor med fyra cylindrar och flytande kylning. Framgaffeln är tillverkad av Öhlins och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakdämparen är också från Öhlins och har samma justeringsmöjligheter. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocock-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Ducati Streetfighter V4 S 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en torrvikt på 178 kg och en bränsletankskapacitet på 16 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023 har fördelar som en kraftfull och varvvillig motor, finjusterad respons och en sportig sittställning som ger bra framhjulskänsla. Den har också högkvalitativ justerbar fjädring, kraftfulla Brembo-bromsar, låg fordonsvikt och omfattande elektronik. Nackdelarna inkluderar en mer krävande sittposition än basmodellen och en stram grundinställning som kanske inte passar alla.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022 har fördelar som den mest kraftfulla nakenmotorcykeln genom tiderna, bra ergonomi, fantastiskt elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, komplett elektronikpaket och en attraktiv och omisskännlig look. Nackdelarna inkluderar ett högt avgasljud och full effekt endast i det övre varvtalsområdet.
Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 890 Duke R 2023 och Ducati Streetfighter V4 S 2022 imponerande prestanda och avancerad teknik. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och krav på prestanda och komfort.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2023 jämför med Ducati Streetfighter V4 S 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13.000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Ergonomi och köregenskaper fortsätter att vara en framgång, med den elektroniska Öhlins-fjädringen som visar sin bästa sida. De brutala Brembo Stylema-stopparna hyllar än en gång motorcykelns förkärlek för racerbanan. En perfekt posörcykel som nu också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Bara det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en Ducati Streetfighter V4 S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2022 cirka 66% högre. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2022 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 152 dagar för en Ducati Streetfighter V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.
