Aprilia RSV 4 R 2010 vs. Yamaha R1 2016

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Överblick - Aprilia RSV 4 R 2010 vs Yamaha R1 2016

Aprilia RSV 4 R 2010 och Yamaha R1 2016 är båda supersportmotorcyklar med imponerande tekniska specifikationer. Aprilia RSV 4 R 2010 har en motor med en håldiameter på 78 mm och en takt på 52,3 mm, medan Yamaha R1 2016 har en något större håldiameter på 79 mm och en något kortare takt på 50,9 mm. Yamaha R1 2016 har också en något kraftfullare motor med en effekt på 200 hk jämfört med Aprilia RSV 4 R 2010:s 180 hk. Trots detta har Aprilia RSV 4 R 2010 ett högre vridmoment på 113 Nm jämfört med Yamaha R1 2016:s 112,4 Nm.

Båda motorcyklarna har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 1000 cm3 för Aprilia RSV 4 R 2010 och 998 cm3 för Yamaha R1 2016. De har också liknande främre upphängningar med upp-och-nedvända teleskopgafflar och dubbla skivbromsar fram. Båda har också samma dimensioner på fram- och bakhjul, med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum.

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

När det gäller mått och vikter har Aprilia RSV 4 R 2010 en något längre hjulbas på 1420 mm jämfört med Yamaha R1 2016:s 1405 mm. Yamaha R1 2016 har dock en något högre säteshöjd på 855 mm jämfört med Aprilia RSV 4 R 2010:s 845 mm. Båda motorcyklarna har också samma bränsletankskapacitet på 17 liter.

Aprilia RSV 4 R 2010 har fördelar som ett snyggt utseende, bra fälgar, positivt chassi, starka bromsar, smidiga köregenskaper, mycket körglädje och en kraftfull motor. Å andra sidan har Yamaha R1 2016 fördelar som livliga köregenskaper, en varvvillig och exakt kontrollerbar motor samt ett utmärkt elektronikpaket.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

När det gäller nackdelar har Aprilia RSV 4 R 2010 problem med kopplingskänslan, stabiliteten vid inbromsning och en extrem körställning. Å andra sidan har Yamaha R1 2016 endast en skiftassistent för uppåtgående skift, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis är både Aprilia RSV 4 R 2010 och Yamaha R1 2016 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Aprilia RSV 4 R 2010 jämför med Yamaha R1 2016

Aprilia RSV 4 R 2010
Yamaha R1 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt52.3 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment112.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,000 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,055 mm
BreddBredd735 mmBredd690 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd855 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

RSV4 är rolig. Det finns en riktig racingkänsla i sadeln och ingen 1000cc-cykel svänger in så snabbt som RSV4 när man kommer in i en kurva. När det gäller sportighet, köregenskaper och motoregenskaper fick RSV4 Factory bara lovord från alla testförare. Det radikala helhetskonceptet har dock två stora nackdelar: körställningen på långa ettapen och den något instabila bakvagnen.

Mycket snyggt utseende

bra fälgar

positivt chassi

starka bromsar

smidiga köregenskaper

mycket körglädje

kraftfull motor.

Kopplingskänsla

stabilitet vid inbromsning

körställning för extrem.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Yamahas högteknologiska raket är fortfarande tekniskt ledande 2016. Radikal, polariserande och fascinerande, den sätter kraftfulla varvtider. Den är närmare racercyklarna än de andra 1000cc-cyklarna. Samtidigt är det ingen som klagar på fronten. Utan "M" är den det bästa valet för dem som ändå inte behöver Öhlins eller det bästa valet för dem som ändå planerar en konvertering till racerbana och vill installera "normal" Öhlins-hårdvara utan de elektriska grejerna.

livliga köregenskaper

varvvillig och exakt kontrollerbar motor

utmärkt elektronikpaket

Skiftassistent endast för uppåtgående skift

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV 4 R vs Yamaha R1

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV 4 R 2010 och en Yamaha R1 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 73 dagar jämfört med 94 dagar för en Aprilia RSV 4 R. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Aprilia RSV 4 R och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Aprilia RSV 4 R publicerades den 2009-12-15 och har nu visats mer än 8 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.

Pris Aprilia RSV 4 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG