Kawasaki Z650 2020 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Överblick - Kawasaki Z650 2020 vs Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2020 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Bränslesystemet är injicering och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 649 cm3. Den har en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. Stötdämparen är enkel och kan justeras förspänning. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar. Den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 160 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och sitsen är 790 mm hög. Tjänstevikten med ABS är 187,1 kg och bränsletanken har en kapacitet på 15 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Suzuki GSX-8S 2023 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev. Den har en motoreffekt på 83 hk och ett vridmoment på 78 Nm. Bränslesystemet är injicering och den har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 776 cm3. Främre upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare som kan justeras förspänning. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Den har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem. Måtten och vikterna är liknande Kawasaki Z650, med en framhjulsbredd på 120 mm, en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och sitsen är 810 mm hög. Tjänstevikten med ABS är 202 kg och bränsletanken har en kapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Kawasaki Z650 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt vridmoment, aggressivt insugningsljud, kompakta mått, låg sitthöjd, stabilt chassi, TFT-skärm med anslutningsmöjligheter och en vuxen look. Suzuki GSX-8S 2023 har fördelar som ett sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept, motor med högt vridmoment, förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck, mycket bra säte, bra körställning för nakencykel, bra och exakt quickshifter, högkvalitativa reglage, mycket bra display och fjädring som erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2020 har nackdelar som framhjulsbromsens tryckpunkt som kan vara obekväm för långa cyklister och att Rideology-appen inte är helt sofistikerad ännu. Suzuki GSX-8S 2023 har nackdelar som quickshift och växlar som kräver lite mer kraft än vanligt, att motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass, att ABS styr mycket defensivt och att motorn inte har varvtalsreserver uppåt.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2020 jämför med Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z650 2020
Suzuki GSX-8S 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt60 mmTakt70 mm
MotoreffektMotoreffekt68.2 hkMotoreffekt83 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.7 NmVridmoment78 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.8 Kompressionsförhållande12.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,115 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187.1 kgTjänstevikt (med ABS)202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.

Tvåcylindrig motor med högt vridmoment

aggressivt insugningsljud

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-skärm med anslutningsmöjligheter

vuxen look

Frambromsens tryckpunkt

förmodligen obekvämt för långa cyklister

Rideology-appen är ännu inte 100 % sofistikerad

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Under många år var Suzuki märket som erbjöd trevliga cyklar till ett bra pris/prestanda-förhållande. Med Suzuki GSX-8S är varumärket nu mycket mer självsäkert. Det presenterar sig som högkvalitativt, moget och ligger i toppen av en mycket konkurrenskraftig klass. De ospektakulära prestandauppgifterna och den relativt höga vikten förstör bara bilden en kort stund. Under provkörningarna är Suzuki helt övertygande. En riktigt bra motorcykel.

Sofistikerat och högkvalitativt helhetskoncept

Motor med högt vridmoment

förstklassig körkultur, stabil hantering, övergripande mycket högkvalitativt intryck

Mycket bra säte

Bra körställning för nakencykel

Bra och exakt quickshifter

Högkvalitativa reglage

mycket bra display

Fjädring erbjuder reserver för ett brett spektrum av applikationer trots bristen på justeringsalternativ

Bra ergonomi

Quickshift och växlar kräver lite mer kraft än vanligt

Motorcykeln är något tyngre än andra cyklar i denna klass

ABS styr mycket defensivt

Motorn har inga varvtalsreserver uppåt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs Suzuki GSX-8S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z650 2020 och en Suzuki GSX-8S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-8S 2023 cirka 24% högre. Jämfört med Suzuki GSX-8S 2023 finns det färre Kawasaki Z650 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 173. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-8S med 59 dagar jämfört med 80 dagar för en Kawasaki Z650. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för Kawasaki Z650 och 13 för Suzuki GSX-8S ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Kawasaki Z650 publicerades den 2016-11-08 och har nu visats mer än 25 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 47 300 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-8S som publicerades den 2022-11-08.

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG