Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023 och Ducati Panigale V4 S 2021 är båda kraftfulla motorcyklar med en V4-motor och en slagvolym på 1103 cm3. Båda modellerna har en liknande håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm. De har också samma kompressionsförhållande på 14.

När det gäller motoreffekt är Streetfighter V4 S 2023 något lägre med 208 hk jämfört med Panigale V4 S 2021 som har 214 hk. Vridmomentet är också något lägre på Streetfighter V4 S 2023 med 123 Nm jämfört med 124 Nm på Panigale V4 S 2021.

Båda modellerna har en liknande motorlayout med en V4-motor och 4 ventiler per cylinder som drivs av Ducatis Desmodromik-system. De har också liknande kylsystem med flytande kylning.

När det gäller fjädring har både Streetfighter V4 S 2023 och Panigale V4 S 2021 Öhlins-upphängning både fram och bak. De har också liknande justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Chassit på båda modellerna är tillverkat av aluminium och har en liknande ramtyp som kallas Monocock. De har också liknande lutningsvinklar på 65,5 grader och en bihang på 100 mm.

Bromssystemet är också liknande på båda modellerna med dubbla skivor fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Brembo är märket för båda bromssystemen.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Streetfighter V4 S 2023 fler funktioner än Panigale V4 S 2021. Streetfighter V4 S 2023 har ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Panigale V4 S 2021 har endast ABS.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

När det gäller dimensioner och vikt är Streetfighter V4 S 2023 något bredare på framhjulet med 120 mm jämfört med 120 mm på Panigale V4 S 2021. Båda modellerna har samma hjulstorlek på 17 tum både fram och bak. Streetfighter V4 S 2023 har en längre hjulbas på 1488 mm jämfört med 1469 mm på Panigale V4 S 2021. Säteshöjden är också något högre på Streetfighter V4 S 2023 med 845 mm jämfört med 830 mm på Panigale V4 S 2021.

När det gäller vikt är Streetfighter V4 S 2023 något tyngre med en torrvikt på 178 kg jämfört med 174 kg på Panigale V4 S 2021. Tjänstevikten är också något högre på Streetfighter V4 S 2023 med 197,5 kg jämfört med 195 kg på Panigale V4 S 2021. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 17 liter för Streetfighter V4 S 2023 och 16 liter för Panigale V4 S 2021.

När det gäller utrustning har Streetfighter V4 S 2023 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Panigale V4 S 2021 har endast LED-strålkastare.

Sammanfattningsvis har både Ducati Streetfighter V4 S 2023 och Ducati Panigale V4 S 2021 liknande tekniska specifikationer med några små skillnader i motoreffekt, vridmoment, dimensioner och vikt. Streetfighter V4 S 2023 har fler avancerade förarassistanssystem och några extra utrustningsfunktioner jämfört med Panigale V4 S 2021.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 S 2023 jämför med Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt53.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt208 hkMotoreffekt214 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment123 NmVridmoment124 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,103 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypMonocockRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang100 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,469 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd830 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)174 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197.5 kgTjänstevikt (med ABS)195 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller105 dBStationärt buller107 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats öka prestandan hos Streetfighter V4 S med riktade förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna var inte att förvänta sig på en motorcykel som redan fungerade på högsta nivå - det finns knappast något att kritisera om de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna skjutit över målet, oavsett om det är på tomgång eller under körning, Streetfighter V4 S är helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är förmodligen det pris du måste betala om du vill köra en naken cykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Kraftfull V4-motor med mycket karaktär

sportiga och stabila köregenskaper

smidig quickshift

trevlig ergonomi

välfungerande och justerbara körhjälpmedel

tydlig display

dyrt

helt enkelt för högt

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Det finns knappast några verkliga svagheter i de nuvarande supermotorcyklarna ändå. Vem som trivs bäst med vilken motorcykel beror numera mer på personliga preferenser än på rena data. Genom att ytterligare förbättra körbarheten kan Panigale säkert vinna poäng hos fler och fler förare. Den senaste uppdateringen av Panigale V4S ger dock vissa fördelar när det gäller användning på racerbana och, inte minst tack vare det stora utbudet av inställningsalternativ, kommer förmodligen många förare att kunna förbättra sina varvtider jämfört med sin föregångare. Men hur mycket beror till stor del på föraren!

Mer kraft för 2022

bättre kontrollerbarhet

inställning av chassikomponenter

ergonomi

modifierad växellådskonfiguration

Bromsarna är lite svampiga

ingen visning av vattentemperaturen i grader

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 S 2023 och en Ducati Panigale V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Panigale V4 S 2021 cirka 11% högre. Jämfört med Ducati Panigale V4 S 2021 finns det flera Ducati Streetfighter V4 S 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 110 dagar jämfört med 133 dagar för en Ducati Panigale V4 S. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Ducati Streetfighter V4 S och 21 för Ducati Panigale V4 S ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S publicerades den 2020-03-26 och har nu visats mer än 73 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 131 500 visningar för den första granskningen av Ducati Panigale V4 S som publicerades den 2017-11-05.

Pris Ducati Streetfighter V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Panigale V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH