Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019 och Kawasaki W 800 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Trots detta finns det några viktiga skillnader mellan dem.

Triumph Speed Twin 1200 2019 har en vacker design som är uppmärksam på detaljer, även de som inte är omedelbart synliga. Den har också en låg sitthöjd, vilket gör den tillgänglig och enkel att hantera. Med sin 1200cc-motor och 97 hk är den lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Å andra sidan har Kawasaki W 800 2020 en kraftfull motor och ett kraftfullt ljud. Den har också en naturlig körställning och behagligt neutrala köregenskaper. Dess snygga utseende är också en fördel.

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Twin 1200 2019 en skarp knävinkel som kan vara obekväm för långa personer. Dess respons i Sport-läget kan också vara något grov, och bakbromsen kan gnissla under testet.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Å andra sidan lider Kawasaki W 800 2020 av lågt tryck under 3 500 rpm, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis är Triumph Speed Twin 1200 2019 och Kawasaki W 800 2020 båda imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2019 jämför med Kawasaki W800 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019
Kawasaki W800 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt80 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt97 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment62.9 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,950 varv/minVarvtal vid vridmoment4,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande8.4
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym773 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd107 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypDubbel vagga
BihangBihang93.5 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter270 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
BreddBredd760 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,465 mm
SäteshöjdSäteshöjd807 mmSäteshöjd770 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Med nya W800 visar Kawasaki vilken dragningskraft avslappnade retrocyklar har. Sätt dig, kör iväg, må bra. I en bransch där prestanda och innovation är nyckeln till framgång står W800 som en klippa i vågorna och fokuserar på en enda sak: glädjen i att köra motorcykel. Den är perfekt för alla som vill köra en klassiker varje dag, men som uppskattar modern tillförlitlighet och säkerhet. En drömmotorcykel med mycket karaktär.

Kraftfull motor, kraftfullt ljud, naturlig körställning, behagligt neutrala köregenskaper, snyggt utseende

Lågt tryck under 3 500 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki W800

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2019 och en Kawasaki W 800 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Twin 1200 med 87 dagar jämfört med 162 dagar för en Kawasaki W 800. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 13 för Kawasaki W 800 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki W 800 som publicerades den 2010-10-05.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki W800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG