Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013
BMW R 1250 GS 2020
Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor som har en håldiameter på 106 mm och en takt på 67,9 mm. Den ger en imponerande motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 124,5 Nm. Motorcykeln har en kedjedrift och är utrustad med två cylindrar och en slagvolym på 1198,4 cm3. Framhjulen har en diameter på 17 tum och bakhjulen har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Med en hjulbas på 1530 mm och en säteshöjd på 850 mm har den en stabil och bekväm körställning. Med en tjänstevikt på 234 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l är den en imponerande motorcykel.
BMW R 1250 GS 2020 är en annan imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor som har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm. Den ger en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Motorcykeln har en kardandriven transmission och är också utrustad med två cylindrar och en slagvolym på 1254 cm3. Framhjulen har en diameter på 19 tum och bakhjulen har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Med en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm erbjuder den också en stabil och bekväm körställning. Med en tjänstevikt på 249 kg och en bränsletankskapacitet på 20 l är den också en imponerande motorcykel.
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013 har sina fördelar, inklusive en brutal kraftöverföring med inställningsmöjligheter, ett oöverträffat ljud och effektiv kurvtagning. Å andra sidan har den nackdelar som otymplig bromsning vid mycket låga varvtal, vilket kan vara intressant i snäva kurvor, och en svag bakbroms.
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020 har sina egna fördelar, inklusive en boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, en bekväm sittposition som är lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd och en TFT-färgdisplay som standard. Dessutom har den LED-strålkastare som förbättrar synligheten. Å andra sidan har den nackdelar som begränsad standardutrustning och en lång lista med tilläggsavgifter. Dess utseende kan också vara ojämnt och sakna viss elegans.
Sammanfattningsvis är både Ducati Multistrada 1200 S 2013 och BMW R 1250 GS 2020 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2013 jämför med BMW R 1250 GS 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada kräver kompromissvilja, vilket ofta kompenseras av den 150 hk starka motorns fantastiska prestanda och den exklusiva känsla som en Ducati utstrålar. Den som letar efter en bekväm sedanstol för tusentals kilometer på amerikanska motorvägar bör lämna Ducati Multistrada 1200 S i fred.
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2013 och en BMW R 1250 GS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2020 cirka 74% högre. En Ducati Multistrada 1200 S 2013 upplever en förlust på 15 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 120 SEK för en BMW R 1250 GS 2020. Jämfört med BMW R 1250 GS 2020 finns det färre Ducati Multistrada 1200 S 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 71. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 43 dagar jämfört med 104 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
