Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Ducati Multistrada 1200 2015
Överblick - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och Ducati Multistrada 1200 2015 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder en bekväm och kraftfull körupplevelse.
Versys 1000 SE 2021 har en mycket bekväm sittställning och en kultiverad fyrcylindrig radmotor. Den har också ett komplett elektronikpaket, inklusive ABS och elektroniskt luftbränslesystem. En annan fördel är den justerbara vindrutan som ger föraren möjlighet att anpassa vindskyddet efter behov. Dessutom har den fantastisk elektroniskt justerbar Showa-fjädring och ett välkontrollerat bromssystem. Utseendemässigt är Kawasaki Versys 1000 SE 2021 omisskännlig och sticker ut från mängden.
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Ducati Multistrada 1200 2015 är också en lättkörd och kraftfull motorcykel. Den har en känslig chassi och ett suveränt Brembo-bromssystem med ABS. Dessutom erbjuder den inställbara prestandalägen och en farthållare för extra bekvämlighet. En annan fördel är att Ducati Multistrada 1200 2015 har olika tillvalspaket som kan kombineras för att skräddarsy motorcykeln efter förarens preferenser.
Ducati Multistrada 1200 2015
En nackdel med Kawasaki Versys 1000 SE 2021 är att vindrutan inte kan justeras med en hand, vilket kan vara en olägenhet för vissa förare. Å andra sidan har Ducati Multistrada 1200 2015 en ganska smal vindruta, vilket kan påverka vindskyddet negativt och göra körningen mindre njutbar för vissa förare.
Sammanfattningsvis erbjuder både Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och Ducati Multistrada 1200 2015 en kraftfull och bekväm körupplevelse. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 1000 SE 2021 jämför med Ducati Multistrada 1200 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE är mer än väl rustad för den riktigt stora resan: De många funktionerna drar åt samma håll, eftersom allt som är bra med SE är inriktat på komfort och säkerhet. Vare sig det gäller den semi-aktiva elektroniska Skyhook-fjädringen från Showa, KIBS kurv-ABS, Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), kurvljusen eller den lättlästa TFT-färgdskärmen, lämnar elektroniken inget övrigt att önska. Tillsammans med den bekväma sittpositionen och den höga, justerbara vindrutan är långa etapper ett nöje. Motorn är säkert inte den mest kraftfulla, vikten säkert inte den lägsta, men totalt sett är Versys 1000 SE en idealisk touringmotorcykel.
Ducati Multistrada 1200 2015
Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig precis som du förväntar dig av en touring enduro. Dess föregångare var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manövrer i alla hastighetsområden. Sanna fans av den gamla Mulitstrada kanske tycker att detta är nästan tråkigt, men det gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och tack vare DVT-systemet drar den stor nytta av den nu förutsägbara accelerationen från en lång väg ner. Om kurvorna blir bredare utnyttjar Multistrada 1200 sin fulla potential, dess 160 hk ger kraftfull acceleration i det övre varvtalsområdet, där bara ett fåtal konkurrenter kan hänga med. Körställningen har också förbättrats jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 1200
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 1000 SE 2021 och en Ducati Multistrada 1200 2015. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 86 dagar jämfört med 93 dagar för en Ducati Multistrada 1200. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Kawasaki Versys 1000 SE och 13 för Ducati Multistrada 1200 ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 25 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 som publicerades den 2009-11-02.
