Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 123 hk. Den har en slagvolym på 765 cm3 och ett vridmoment på 77 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har tre cylindrar. Kylningen är flytande och den har en aluminiumram av typen Twin Tube.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och består av en svängarm med en enkel stötdämpare från Öhlins. Även bakfjädringen kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Båda hjulen har en diameter på 17 tum, med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak.

Bromssystemet på Triumph Street Triple 765 RS 2019 består av dubbla skivor fram med fyra kolvar och radiell, monoblockteknik från Brembo. Motorcykeln är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Street Triple 765 RS 2019 inkluderar en hjulbas på 1410 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en högre motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Slagvolymen är något större, med 1160 cm3. Precis som Street Triple 765 RS har den en flytande kylning och en aluminiumram av typen Twin Tube.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, som kan justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är enkel och består av en enkel stötdämpare från Öhlins monterad på en enkel svängarm. Även här kan bakfjädringen justeras i kompression, förspänning och återstudsning. Hjulen har samma diameter som Street Triple 765 RS, men med en något bredare bredd på 190 mm bak.

Bromssystemet på Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 består också av dubbla skivor fram med fyra kolvar och radiell, monoblockteknik från Brembo. Motorcykeln har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 inkluderar en hjulbas på 1445 mm, en säteshöjd på 830 mm och en bränsletankskapacitet på 15,5 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019 har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard, standard snabbväxel med blipper, vrålande ljud, utmärkt Brembo M50-bromssystem, standard ABS och traction control, sportigt utseende och låg vikt.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har fördelar som otrolig universalitet, lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov, högvarvig och kraftfull motor, toppklass snabbväxel, tyst körning vid behov, lätt och kompakt körkänsla, stabila köregenskaper även i snabba kurvor, starka bromsar och exakta köregenskaper.

Triumph Street Triple 765 RS 2019 har nackdelen av något komplicerad menynavigering.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 har nackdelar som lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter, något för låg styrvinkel, smal knävinkel för långa personer, envis mobiltelefonanslutning, gnisslande bromsar, defensiv traktionskontroll även i spårläge, vibrationer på styret och fjädring som inte reagerar tillräckligt känsligt med grundinställning för snäv körning.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2019 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt53.4 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd131 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.1 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang100 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,090 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,089 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!

fantastiskt livlig motor

hög kvalitetsstandard

snabbväxel med blipper som standard

vrålande ljud

utmärkt Brembo M50-bromssystem

ABS och traction control som standard

sportigt utseende

låg vikt

något komplicerad menynavigering

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2019 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 cirka 63% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 16. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1200 RS med 124 dagar jämfört med 130 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH